
他透露,上述截然不同的风控侧重点,导致国内金融机构对融资企业的违约风险与行骗路径往往缺乏预判性——在欧美国家,很多企业在遭遇兑付违约风波前,其资金流往往会出现紧张“信号”;但在中国,很多企业在遭遇兑付违约风波或行骗行径暴露(庞氏骗局或自融业务难以维系)前,资金链依然格外“充沛”,但一旦“真相大白”,其资金链就会骤然断裂。
当时格力地产采取了密集的融资手段,2018年4月格力地产发行不超过30亿元的公司债券,并先后发行两期中期票据,发行规模合计10亿元;5月31日发行总额不超过30 亿元的长期限含权中期票据;6月25日发行6亿元第三期中期票据;7月再发行总额不超过12亿元的公司债券。
很难说,刚刚起步便在赔钱的二手车出口生意,一哄而上之后,会不会一哄而散。出口的风儿吹起来今年二季度可谓车市的“多事之秋”:原本就是销售淡季,又撞上了国六的强势推进,新车经销商们纷纷开启清库存模式。新车清库存,不止是在地区内消化,还会往新政策还未触及的地区流转。“北京的(新车)经销商一看到新标准来临,抓紧清库存缓解资金压力,要么转手给那些234线的经销商手里,政策肯定是从一线城市往234线城市走”,一名北京地区的二手车经销商表示。
针对此事,今天上午,新京报记者与荣盛发展石家庄分公司取得联系,相关工作人员表示,“目前,我们没听说过上述传言,也未得到相关消息,但是年底可能会有一些员工优惠。”随后,荣盛总部方面相关负责人回应新京报记者时称,“公司在年末对员工有特殊优惠,一般优惠两三个点,员工以及其直系亲属都可以购买。公司没有给非营销系统普通员工摊派任务(销售任务),但是会给营销人员和核心管理班子下销售任务。对于是否存在给员工办集体户口突破限购一事,还有待核实。”
不过,作为中国铁路煤炭重载运输晴雨表的大秦铁路(601006.SH),2019年前8个月生产经营数据不尽乐观。大秦铁路数据简报显示,1~8月,大秦线累计完成货物运输量2.90亿吨,同比减少3.98%,其中8月大秦线完成货物运输量3417万吨,同比减少8.83%。
有媒体报道,外资流出可能和香港监管机构严查中资机构的抵押贷款有关。不过,同时有分析人士表示,获利丰厚的北上资金此时选择落袋为安无可厚非,但从长远来看,其买入价值白马股的整体趋势并没有改变。证监会严打场外配资除了北上资金外,场外配资也是本轮行情产生的一个原因之一,也是监管部门关注的焦点。近期证监会发言人答记者问称,我会高度关注资本市场场外配资情况,坚定不移地打击违法违规的场外配资行为,坚决维护投资者合法权益和资本市场正常秩序。经查,海南贝格富科技有限公司不具备经营证券业务资质,涉嫌以场外配资为名实施诈骗,证监会积极配合案件查处,严惩不法分子。