
汪冰认为,如果用户没有建构自己的知识体系,付费可能带来的是过分迷恋别人知识架构,而没有抓住学习知识的本质。比如,很多知识付费在做经典诠释,甚至比经典卖得更好。但是总有一天,一个真正对知识有兴趣的人,会慢慢逆流而上找寻经典。责任编辑:孙剑嵩最近,宣布对含糖饮料征税的主体已经增至28个国家和7个美国城市。英国、爱尔兰和墨西哥皆已身在其中。
AAA级城投债与产业债利差转负;AA+和AA级城投债-产业债维持负利差,AA级利差缩小。2~3月,AAA级城投债-产业债利差小幅走低,出现持续负利差状态,AAA级城投债利差开始低于产业债。而AA级城投债-产业债负利差明显缩小,AA级城投债相对产业债的利率优势有所减弱。AA+级城投债-产业债利差水平较为稳定。市场对不同级别的产业债和城投债看法出现分化。
责任编辑:李园挪威外交部12日发表声明说,挪威当天在世界贸易组织就美国针对进口钢铝产品征收高关税提起磋商请求。挪威外交大臣伊娜·瑟雷德在声明中说,挪威认为美国对进口钢铝产品征收额外关税违反了世贸组织规则。对于挪威这样的开放型小国来说,遵守国际贸易规则至关重要。如果有人违反规则,无论是单个国家还是国际经济都将受到影响。
近日,在2002年可口可乐推出香草可乐后,可口可乐时隔17年后又推出了桔子香草可乐和桔子香草零度可乐。这两种新口味将在本月晚些时候于美国市场推出,预定的上市时间是2月25日。早在2018年夏天,无糖桔子可乐在澳洲就已上市,可口可乐也曾考虑过包括覆盆子、柠檬、生姜在内的新口味。
资本市场对汽车金融公司态度已经转冷。今年7月,汽车交易服务平台灿谷集团在美IPO,发行价11美元,挂牌后股价一度跌到7.5美元以下;而号称汽车金融第一股的易鑫集团,在港发行价为7.7港元,截至12月28日收盘,已经跌至1.71港元。第1车贷在官微发布的声明中称,由于近期资管新规落地和国内金融政策持续变化,第1车贷的部分合作资方受此影响需进行合规性调整,双方因此暂时中止了相关合作。此外,年底国内金融机构普遍放款意愿偏低,致使行业资金面整体趋紧。在此背景下,公司正在全力开拓新的资金渠道,以满足业务需求。
自动驾驶:目前处在L2.5级别当前阶段,谈车绕不开自动驾驶。“目前零跑汽车已实现L2.5级别自动驾驶,可支持L3级别远程升级”,零跑汽车汽车电子部的王江明表示,到2025年,零跑将全面达到量产L4/L5级别自动驾驶。值得一提的是,这个进展说不上快。今年7月,在“Baidu Create 2018”百度AI开发者大会上,百度CEO李彦宏宣布,百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。