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根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度，依据《证券法》第一百九十三条第一款、第三款的规定，证监会拟决定：此外，马兴田、许冬瑾、邱锡伟在康美药业信息披露违法行为中居于核心地位，直接组织、策划、领导并实施了涉案违法行为，是最主要的决策者、实施者，其行为直接导致康美药业相关信息披露违法行为的发生，情节特别严重，依据《证券法》第二百三十三条和《证券市场禁入规定》（证监会令第 115 号，下同）第三条第（一）项、第五条第（七）项的规定，证监会拟决定：对马兴田、许冬瑾、邱锡伟采取终身证券市场禁入措施，自证监会宣布决定之日起，在禁入期间内，除不得继续在原机构从事证券业务或者担任原上市公司、非上市公众公司董事、监事、高级管理人员职务外，也不得在其他任何机构中从事证券业务或者担任其他上市公司、非上市公众公司董事、监事、高级管理人员职务。

此外，迎驾贡酒的省外拓展之路走得也并不顺畅。财报显示，迎驾贡酒2017年在安徽省外地区的营收为11亿元，同比下滑0.04%，毛利率为61.76%，下降1.85%。蔡学飞认为，迎驾贡酒省外拓展不利的主要原因是品牌限制。迎驾贡酒仍属区域品牌，认知度低，且近年来在产品多元化布局上用力过多，导致公司缺乏外拓的动力。

第二个方面是适合发行基础设施REITs的项目特点和重点领域。发行REITs的基础设施项目应该至少满足四个条件。首先要合法合规，REITs相当于项目的上市，对规范性要求很高。但是很多基础设施项目的手续完备性不够。2016年大家我们和证监会曾经联合开展过PPP项目资产证券化的试点，当时特别深感到这一点，很多项目很想发ABS，但是经过审查，很多项目的规范性不够。所以合法合规非常重要，而且是各个方面都要合法合规。

现在资本金筹集困难制约了基础设施项目的顺利推进，形成了一个问题，一方面新建项目投资需要大量的资本金，另一方面已经形成的大量优质资产在沉睡。但是我认为这既是问题也是机遇，是中国基础设施REITs的发展机遇。我们来看一下中国基础设施进入了存量时代，“存”是什么情况。以前讲基础设施“铁公鸡”——铁路、机场、公路。以铁路为例，2002年以来中国铁路完成的累计投资约9万亿元，运营里程突破13万公里，其中高铁的运营里程接近3万公里，这只是简单的每年投资累加，如果把铁路资产的价格进行重估的话，数字会非常惊人。而且当中很多铁路项目经济效益并不差，比如京沪高铁，已经成为第一条盈利的高铁线路，而且正在酝酿上市。从公路看，2001年以来中国公路建设完成投资累计接近20万亿元，通车里程约500万公里，其中收费公路里程超过16万公里。公路建设的迅猛发展得益于改革开放以后收费还贷政策的推进，尤其80年代大量外资进入高速公路，很多高速公路的收费经营状况也非常理想。现在中国老百姓已经进入了车轮上的时代，每到黄金周、小长假，高速公路堵的水泄不通。从机场看，目前中国民用航空机场已经达到了235个，2018年全年旅客吞吐量超过12亿人次，2003年以来完成航空运输投资将近2万亿元，其中大家都熟知的北京首都机场，去年旅客吞吐量超过了1亿人次，已经成为世界上第二繁忙的机场。大家去机场有一个感觉，以前去机场给人感觉是高大上，现在是跟火车站、菜市场差不多，人也很多，找一个坐的地方很难。从我们出行的舒适度来讲它下降了，但如果说机场的经营角度、发行REITs的角度这恰恰是好事。从港口看，2018全国规模以上港口完成货物吞吐量133亿吨，其中超过1亿吨的港口41个。

此外，毛利率方面，迎驾贡酒2017年中高档白酒的毛利率为71.13%，同比下降2.1%，普通白酒毛利率为54.12%，同比下降2.19%。对此，迎驾贡酒方面表示，虽然去年公司调整产品结构，有效控制销售价格，中高档白酒收入稳步上升，但受原材料价格上涨影响，毛利率略有下降。

台湾地区“移民署”官员陈建成指出，本次脱团旅客已到案24人（查获15人，自行到案 9人）。台湾地区“移民署”已制作中文、越南语宣传品，通过网络广为发送，请亲友鼓励脱团者自行到案。自行到案者除可考虑从宽处理外，经调查后也可提前返回越南。陈建成说，这次脱团者因集体预谋非法行为，已涉及违反台湾相关规定，可处 3年以下有期徒刑、拘役或罚金新台币9万元以下。