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国内首款民营企业自主设计制造的军民两用无人机翼神七无人机是国内首款民营企业自主设计制造的军民两用无人机。东海县腾翔航空科技有限公司成立于2016年，是一家积极响应军民融合战略，将航空报国为己任作为企业信条的大型飞行器生产制造公司，专注于大型军民两用飞行器、无人机的研发制造。其创始人兼董事长名为孙勋，曾是一名空军飞行员，多年以来矢志航空报国，始终专注于飞机研发制造。

四、做好总体规划布局，大力推进基础设施建设在电动化、智能化的进程中，新能源汽车将逐步发展成为移动储能终端并实现与能源网的双向互动。普及充电基础设施是推动电动汽车应用的关键，应鼓励地方政府在能源价格、建设用地、商业模式等方面大胆创新，加快各类基础设施市场化建设和运营。调研发现，建成小区已有车位安装充电设施普遍较难，问题在于小区内配电侧由物业管理，由于无利可获而缺乏可持续性。建议地方政府出台政策允许小区物业收取合理的充电服务费，以提高物业协助安装和维护管理充电桩的积极性。

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责任编辑：赵慧芳[环球时报记者 丛超 环球时报驻印度特派记者 胡博峰]据澳大利亚《每日电讯报》19日报道，澳大利亚前总理托尼·阿博特18日晚在位于新德里的印度基金会发表讲话，大肆批评中国在南海“争议地区”的领土声索行动，指责中国“欺压邻国”，强调除非中国停止“这种好斗的行为”，否则澳中关系将在可预见的将来都保持在“冷和平”的状态。聊城大学太平洋岛国研究中心首席研究员于镭19日接受《环球时报》记者采访时表示，阿博特此番言论主要目的是为拉拢印度，投机性很强。

《行动计划》还指出，目前我国已建成充电桩数量超过60万个，但距离“一车一桩”还相差甚远。电力规划设计总院高级工程师饶建业曾表示，之前中国新能源汽车的系列政策着力点都集中在电动汽车上，一定程度上忽略了对充电设施发展的支持。另外，有部分充电桩安装地理位置不合理，导致长时间空闲无人用。

事实上，2015年至2018年间公司扣非归母净利润已经连续四年亏损，亏损规模分别为3.96亿元，2.26亿元，2.20亿元和4.62亿元，合计亏损13.04亿元。这很大程度上表明公司主营业务长期处于萎靡状态，经营入不敷出。从具体业务收入端来看，公司最主要的收入来源是租赁及物业管理业务，占公司总营收的70%以上。但数据显示，该项业务在近几年里发生一定程度的萎缩，其营业收入由2015年的10.10亿元下降至2018年的8.78亿元。电影放映及卖品收入业务和保理服务业务有在增长，但目前营收规模较小。