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疫情发生以来，河北省工信厅抽调25名机关干部作为特派员，派驻石家庄、保定、沧州、廊坊等地防控物资生产企业，“一对一”包联帮扶，加强生产服务和产业协同，及时解决各种难题。河北各地各部门强化协调联动，在财税、金融、社保等方面出台举措，精准服务复工复产。

“德国之声”22日援引观察人士的话分析称，约翰逊到访德国和法国，是希望将“硬脱欧”的责任推给欧盟。英国广播公司评论称，默克尔的表态被看做英国在“脱欧”问题上的“一丝曙光”。不过即使德国展示出了“和解”态度，约翰逊也很快将在法国碰壁。果不其然，法国总统马克龙22日告诉约翰逊，欧盟和英国没有足够的时间重新商讨一项新的“脱欧”协议。据法新社22日报道，马克龙同意欧盟就“备份安排”再与英国协商30天，但反对废除这一条款。马克龙还表示，英国命运只在约翰逊一人手中，虽然欧盟并不希望英国无协议“脱欧”，但也为此做好了准备。据英国《卫报》报道，马克龙21日还表示，提出解决方案是英国政府的责任，因为“是英国人首先做出了‘脱欧’的选择。”

可以看到，针对日趋复杂的网络环境，虽然不同的安全厂商各有妙招，安全工具玲琅满目，但是网络安全技术和解决方案的集成越来越成为一个问题——没有集成的网络安全技术和解决方案不仅增加了网络架构的复杂性，安全工具之间的包容性和信息共享问题还可能造成安全漏洞。我们需要对网络安全技术和解决方案进行更好的集成。

中国宏观经济研究院对外经济研究所副研究员杨长湧表示，随着大运能、快速度的铁路运输大规模建设，内陆国家和地区逐步缩短了与沿海港口之间的时空距离，获得了宝贵的发展机会。其中，中欧班列功不可没。中欧班列目前已基本形成了经4大口岸进出的3条物流通道，其终端又细分形成了70条班列运输线路。通过加强对境外节点及网络的建设，许多中欧班列平台企业基本实现了由单一线路向“1+N”服务网络的转变，不断壮大的“钢铁驼队”，正源源不断地为目的地国家和地区送来所需商品。2018年年底，通过中欧班列完成的进出口贸易总额约860亿美元。

官宣股民画像：两成打死不卖，三成快进快出，亏10%-50%最焦虑，赚10%-50%就变现！是你吗？3月28日，中国证券报（ID：xhszzb）记者从中国证券投资者保护基金有限责任公司获悉，该公司近日发布了首份《全国股票市场投资者状况调查报告》。

拉皮徳认为：“伊朗核（问题）不能用于竞选把戏。”（郑昊宁）（新华社专特稿）责任编辑：刘光博来源：经济日报从2011年重庆发出第一列“渝新欧”中欧班列算起，中欧班列已开行了9个年头。9年来，中欧班列应中欧投资贸易不断扩大而生，随“一带一路”建设推进而壮大，已成为共建“一带一路”的重要公共品牌之一，被誉为丝绸之路上的“钢铁驼队”。