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百度AI在自动驾驶场景也正在形成闭环。据百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇介绍，由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线已正式投产下线，首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙，实现从规模测试到前装生产线，再到落地运营的完整链条。李彦宏还宣布，百度自动泊车解决方案已拿到多个车企的合作订单。

拉盟友竞速百度押注的AI业务的确是一片蓝海。根据《新一代人工智能发展规划》，2020年中国人工智能的技术与应用水平将发展至世界先进水平，同时核心产业规模超过1500亿元。2030年中国人工智能核心产业规模超过1万亿元。而百度在这一领域优势明显。此次大会的主角——百度AI和云计算的相关数据在高速增长。以AI应用小度助手为例，近一年半，搭载小度助手的智能设备激活量超4亿台，激活量超800%。据百度副总裁、百度智能云总经理尹世明介绍，百度智能云在2018年四季度为国内第五，在2019年一季度成为国内第四，是国内云厂商中实现单季度营收过亿最快的企业。

截至本问询函发出日，公司未收到上述前五名客户回款。上述客户逾期未支付公司货款主要是因为受新能源汽车补贴政策调整及汽车行业调整周期的影响，相关整车厂未能如期收到政府补贴导致资金相对紧张，从而导致拖欠公司款项时间超过信用期间较长时间。公司上述五家客户目前经营情况正常，未发生信用状况明显恶化的减值迹象，应收账款发生坏账风险较小。上述客户未还款原因均符合新能源汽车行业的总体现状，相关客户认可相关欠款并友好协商逐步解决。公司认为总体按照账龄分析计提坏账准备能够覆盖可能的坏账风险，公司坏账计提充分。

根据第一商用车网的统计，2018 年第四季度的纯电动物流车市场相比上年同期（2017 年第四季度），2018 年第四季度市场下滑了 34%，最后一个月更是同比下滑了 35%。（2）2018 年下半年，整个新能源商用车市场下滑，相关整车厂订单需求明显下滑，公司下游客户的订单和以往相比，连续性较差，与上年同期相比也不具有可比性。2018 年第三季度老客户订单减少，市场及消费需求持续压缩，公司营业收入大幅下降。

撕下伪装，开诚布公，才是走向共赢的正途。（原题为《美媒透露中方计划从美进口数额——贸易战还会打起来吗？》）责任编辑：李园易生支付涉嫌四项违规遭罚款9万元中国网财经6月6日讯 中国人民银行贵阳中心支行日前发布中国人民银行贵阳中心支行行政处罚信息公示表，易生支付有限公司贵阳分公司涉嫌四项违规被贵阳央行处以9万元罚款。

在土地制度的改革方面，应该说长期以来也没有什么突破。这恐怕需要解放思想，有新的思维，否则在原来的框架里面来回徘徊，肯定难以推动经济的发展。因为中国的土地市场，现在仍是唯一的单一公有制市场。我们市场经济各个方面都是多种所有制了，唯有土地是单一公有制的，还没有进入社会主义多种所有制并存的基本经济制度。这些当然都不是一个简单的问题，需要像改革开放初期那样，首先要解放思想，打开这个思想框架，才能够有新的思路去发展。