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添加时间:专家认为,从世界范围来看,没有哪支空军的战斗机机队全部换装四代机(国外称五代机)。即便是美国空军,也是同时装备F-22、F-35和F-15、F-16战机。未来作战,四代机和三代机相互协同是“迈不过去的坎”。因此,训练中三代机和四代机如何协同肯定是重要内容。在近年的“红旗”军演中,美国空军除了进行三四代机之间的对抗演练之外,也进行了广泛的协同训练。例如,以F-35与F-16“组队”,突破另一方三代机的防御,对地面目标实施打击。由于F-22的数据链无法有效和较老的三代机兼容,为更好地加强协同,美国空军还为部分F-15战机加装与F-22兼容的数据链系统,作战时,F-22先将相关数据传递给这些F-15,再由后者与其他三代机进行“沟通”。
CNBC:全球经济放缓和产业变革令车企承压全球多家跨国车企的最新财报显示第二季度利润表现欠佳,背后的原因何在,汽车巨头们又将采取哪些措施应对呢?从欧洲到美国,再到日本,多家跨国车企密集公布的最新财报和预测都让市场大感失望。这些最新公布的业绩成果共同凸显出,在全球经济放缓和汽车产业变革中,车企们所承受的巨大压力。一方面,电动汽车和清洁能源汽车持续抢占传统能源汽车市场份额;另一方面,自动驾驶汽车的浪潮也不甘于落下。而受世界经济增长放缓,和全球贸易摩擦加剧的影响,汽车行业的整体需求面也有所走弱。
“一切都是为了解决问题,一切都是为了公司的发展。”为新有限公司的该高层这样告诉记者。对于公司的前任控股方提出的人员调整一事,公司方面的管理方表示可以沟通。“对于公司自救,大家都是股东,可坐在一个桌子上来商谈相应的解决方案,重构董事会。”李春在发布会上表示,“朱晔跟这几方反复在沟通,打开大门办公司,董事会一定会形成新的制衡结构,我们从来没有拒绝过。”
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