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对于新机场线，鉴于一期工程尚未竣工决算，二期工程还在可行性研究论证阶段，开通运营前未发生实际运营支出，市发展和改革委结合项目可行性研究报告批复、企业投标文件及特许协议等资料数据测算，新机场线2019年9月至2024年12月的年平均运营成本为40840万元，年均客流约为1118万人次，按照公式测算该线路2019年至2024年基础票价上限为36.5元/人次。

责任编辑：马秋菊 SF186【TechWeb】特斯拉此前曾经公布了一款叫做Semi的半挂卡车，当然一如既往的采用纯电动设计，这款产品曾经引起了业内广泛关注，并已经吸引了不少企业和订单。近日，福特也推出了一款类似的产品，据悉福特这款车型叫做F-Vision。

实际上，一些民营医院虽然冠以不同的名字，但却隶属于一个控股方，穿上“不同的马甲”在多个县市注册非营利性机构，实施医保资金诈骗。办案人员介绍，一些医疗机构和投资人针对医保报销监管环节漏洞，通过注册医疗投资管理公司，控股多家医院，有组织地进行骗保。

| 234只A股行业分布情况一般而言，如今外资更为偏好中国的白酒、银行、建筑等行业，因为外资研究员对A股的覆盖面有限，且更多覆盖大盘蓝筹。“虽然当前市场成交量处于低位，但也意味着卖压逐步在减弱。目前更倾向于受政策利好的基建板块、受益于环保限产的大宗商品，以及盈利面较好但此前超跌的个股，例如地产和一些医药股。”某位澳洲的外资基金经理称。

这家估值达到4.08亿的公司成立于2015年2月16日，是军工产品生产企业，拥有军工相关资质，产品主要应用于国防科技领域，可为海、陆、空、火箭、战略支援等多部队装备的弹、箭产品进行配套。2017年底总资产仅为4918.82万。不过，沈阳含能2017年营收8132.23万、净利润2520.07万；经营活动产生的现金流量净额1，853.18万。按照收购协议，承诺沈阳含能2018年-2020年归母净利润分别为：2800万元、3200万元及4000万元。

市场观点：山西证券表示，展望后市，今日为本周最后一个交易日，预计市场仍旧以震荡为主。预计在两会召开前，资金仍会在板块之间反复试探，博弈政策利好。本周虽然继续维持板块轮动态势，但成交量有所上升，市场情绪回暖。从全球来看，欧美疫情走向稳定，复工复产开启，权益市场波动有望降低，也利好A股的表现。板块方面，继续推荐投资者关注大基建（建筑、建材）、新基建（5G、云计算）、农业等确定性板块。大基建板块主要博弈政策利好，科技板块的支撑有两点，其一是政策驱动，其二是欧美复工后消费电子产品需求端的回暖，从目前的视角来看，利好因素多于利空。