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高端转型受挫“近年来，我们已经认识到，年轻的80、90后逐渐成长为主力消费群体，我们的用户也越来越年轻。这一代的年轻人拥有更高的教育水平及消费能力，他们个性、时尚，追求新潮，同时对生活品质有着更高的要求。”上汽通用五菱方面坦言，近年来公司一直在谋求高端化转型。

根据《海印股份：主体及“海印转债”2019年度跟踪评级报告》显示，截至2019年6月3日，公司控股股东海印集团共持有公司股票9.72亿股，占公司总股本的44.56%，累计质押其持有的公司股份805亿股，占其持有公司股份总数的82.85%，占公司总股本的36.92%，质押比例较高。

经国内、外专利检索发现，波音在防失速技术领域大约申请了110件/61个专利族的相关专利。根据专利申请时间、首架波音737MAX 8型飞机交付用户的时间（2017年5月16日）和自动防失速系统技术内容相关度等情况判断，上述波音专利中，与波音737MAX8飞机上的防失速系统技术功能最接近的专利为CN106477055A号专利。

近年来，包括“荣进之光”“北部玄驹”等在内的、来自日本的竞赛马匹屡屡在各类国际赛事中斩将夺魁，业界对日本赛马产业的关注焦点也开始从下游的赛事运营，转向上游的赛马繁育。财经频道特约记者邹淼：作为整个赛马产业链中最为核心的一环，日本的竞赛马匹来源主要依靠引进海外优良品种，进行本土繁殖与培训。

2015年后，服装零售业的关店潮，来得携雨带风、拔山倒树。服装零售品牌的求生欲，时至今日依旧迫切而紧急，泉商只是众多商派的缩影之一。八妹将知名泉商企业目前得境况总结如下：转型、升级是汹涌大潮中必须经过的一环，而转型升级中，品牌泉二代们的继承迭代，让这环上多了一层阻碍通过的火光。

然而，海印股份的“自救”措施并未使公司股价有进一步的提升。1℃记者注意到，在遭遇外部压力的同时，海印股份亦存在“内患”。评级机构东方金诚对海印股份及发行的“海印转债”信用状况进行了跟踪评级。东方金诚关注到，跟踪期内，由于部分租入物业合同到期后租金成本上涨，海印股份交易市场出租及管理业务毛利率进一步下降；公司房地产在建项目投资规模仍较大，面临一定的资金压力；2018年，受金融严监管影响，公司金融业务收入有所下降。