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时间到了8月26日，首艘国产002航母再次鸣笛出港，开始其第二次出海海试。这次海试持续了10天，到9月4日返回港口。据悉，第二次海试主要是对第一次海试发现存在的问题进行了检验，并对002航母的部分武器与电子系统进行了初步的试验，因为有实验项目有不少拓展，所以用时增加了不少。但由此也判断，第二次海试的效果相当不错，002航母的动力与各大系统协调有序，特别是各工位的操作渐趋正规。
从上面的介绍可以看出，设计相当豪华，那么成本自然也就高昂了，按计划将建造4艘，总花费为30亿美元，主要花费在航电与武器，至于舰体则相当便宜，仅为4.3亿欧元。这个设计明显为小舰体加强火力设计，论个头比我军上一代的053H2护卫舰还要小一点，火力却比054A护卫舰更高，别看人们都说，俄式舰艇是重火力，如今论来，这款以色列护卫舰的火力性能竟然比俄罗斯更加疯狂。当然了，代价也是不低的，后果就是适航力差与续航力不足，但对于以色列来说，这不算什么问题，毕竟该舰的主要活动区域就是东地中海，以风平浪静为特点，也没有什么远海行动，10天的自持力毫无不足可言，其实仔细研究的话，大家会发现以色列新款护卫舰仍迷信于隐身技术，如此设计是忘了被中国造导弹撕破神话？
已上市“前辈”峨眉、九华近年来增速下滑在普陀山旅游之前，另外两个佛教名山峨眉山A和九华旅游分别于1997年和2015年实现上市。在中国旅游业爆发的大环境下，其收入也实现了较大增长。峨眉山A方面，东方财富网数据显示，在2009-2011年，峨眉山A的营业收入增速连续三年保持在20%以上，分别达53%、22%和23%，自此之后，其营收增速仅有在2014年超过20%，为20.3%。2015年-2017年，峨眉山A的营收增速分别为7.23%、-2.25%和3.59%，发展速度明显不如早前。
4、维持“强烈推荐-A”评级：下调18-20年EPS为0.37/0.51/0.70元，虽短期业绩承压，但作为电子取证龙头，多警种多行业渗透，且业务从取证设备向大数据应用服务延伸的长期成长逻辑不变，维持“强烈推荐-A”评级。风险提示：新行业需求落地进度不达预期；大数据技术应用推进迟滞。
众所周知，作为波音公司的拳头产品，737从上世纪70年代发展到今天，已经经历了上万架的制造和上亿次的起降，到MAX可以说是已经是第四代737了，之前是OG（100、200），CL（300、400、500），NG（600、700、800、900），前两型在国内已经基本不承担客运任务了，除了大部分都退役之外，还有部分进行了客改货，从事的主要是快递的运输业务，我们熟悉的顺丰和邮政就是如此。而NG是现今的主力，MAX则是在NG基础上研发的最新型号。
接下来对方的反应就非常有意思了。王思聪带着“略有一点不好意思”的口吻说：“曾经在某一个年龄段确实也产生过一点相关的想法”，“但是现在他都30了”。全然没有以往霸道总裁的样子啊！电竞王思聪，还增加了羞涩人设。认真讨论几分钟后，王校长终于自己拍了版：“OK，把我注册上吧。”
