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12月12日晚间，证监会、共达电声双双披露了审核结果。共达电声的公告显示，并购重组委于2019年12月12日召开的2019年第68次并购重组委工作会议审核，共达电声吸收合并万魔声学暨关联交易事项未获得审核通过。也就是说，万魔声学借壳共达电声未能获得监管层的认可。

此前曾有媒体报道称，因2018年在华利润微降，德国大众汽车集团筹划调整在华合资企业的持股比例。如果消息属实，大众汽车将成为继宝马、戴姆勒之后，第三家正式对外表示计划调整在华合资公司股比的外资企业。不过针对这一传闻，上汽集团在声明中否认，称未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商，大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。上汽集团表示，外方股东是否会提出“调整股比”，要看每家合资企业的具体情况，要视中方股东在合资企业的话语权和贡献度而定。目前，上汽集团正在积极与大众汽车集团探讨在新能源、智能网联、高端品牌等领域的深化合作，上汽大众全新MEB新能源汽车工厂已启动建设，上汽奥迪项目正按计划稳步推进。双方的合作始终遵循对等、双赢的根本原则，类似合资企业股比调整等关乎合资企业未来发展的重大决策必须由双方协商一致决定。对于此次合作外方未经事先交流，单方面就在华合资企业重大事项表态的行为，上汽集团感到遗憾。经过双方高层沟通，大众汽车集团向上汽集团还原了现场情况，澄清事实，消除误会。

无论是融资还是并购，ofo速度都要加快了。据接近滴滴人士和一家共享单车公司不具名人士透露，目前ofo资金池已快到达最低阈值。而双方就并购问题依旧没有谈妥。“两方都有问题，比如讨论ofo到底值多少钱，值不值这个钱和值不值得收购。况且公司行业发展变化很快，会影响到公司的决策。”上述共享单车高管称。

上交所方面，华夏上证50ETF份额增加1.07亿份，增幅0.65%，总份额为165.94亿份，周成交额132.54亿元，减少31.28亿元。华泰柏瑞沪深300ETF份额小幅增加0.27亿份，总份额为86.76亿份，周成交额75.55亿元。华夏沪深300ETF和南方中证500ETF份额分别减少1.12亿份和1.97亿份，总份额分别降至63.52亿份和72.74亿份。

（作者单位：中国人民大学法学院）责任编辑：张义凌上汽集团回应大众汽车股比变化，称未进行过磋商新京报快讯（记者 蔡妍霏）3月18日，上汽集团就“德国大众计划提高其在华合资企业持股比例”的传闻发布声明，称未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商，大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。

不过10月18日，澎湃新闻报道，大连万达集团拟继续将文旅集团旗下的4个万达文旅城项目出售给融创中国，这4个项目分别位于西安、长沙、厦门和武汉。根据公开资料显示，其中西安万达城和长沙万达城分别计划投资660亿元和500亿元。这些文旅项目未包含在与融创的交易里。