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回顾近期原油的回升路线，其主要推升动能得益于贸易局势缓和与减仓的实施、及对2019年油价的的预测的影响，而技术上前期持续的下跌，近期又持续7个交易日无厘头式的回升，也反应了当前原油走势的极不稳定状态，主要还是消息面影响的占比较大。目前技术上，原油短线虽有表现超买，但是市场情绪偏激的状态下，依然有可能进一步的回升，且技术结构上，行情逐步有形成头肩底形态的可能性，这还需要时间上的进一步确认，如果能够确认形成头肩底形态，那么美油的中长线回升还是可期待的。

不过，对于更多的车主而言，对于二次费改降价的感知还不太明显。上海车主王先生表示，自己的爱车在今年三月份续保，1年内出险过一次，跟2017年相比并没有感觉到保费有太大变化。王先生坦言，其实再多1次出险，保费上也就增加个几百块，一般保险公司业务员也会送些加油卡之类的，所以自己一般遇到有刮擦就会去报。他说，“像今年3月份投保就送了700块的卡，有返点对实际的保费支出还是影响挺大的。” 不光是油卡，电影票、粮油卡、购物卡以及免费的保养、洗车等都是消费者熟悉的返点措施。

图片来源：上交所官网截图相关知情人士向《每日经济新闻》记者表示，3家企业中止审核正是因会计师事务所正中珠江收到了《中国证券监督管理委员会调查通知书》。此前多家媒体报道，正中珠江因在ST康美（维权）（600518，SH）审计业务中涉嫌违反证券相关法律法规被证监会立案调查。5月17日，证监会在通报ST康美案调查进展时提及，已对正中珠江涉嫌未勤勉尽责立案调查。

而且，苹果的CarPlay、Google的Android操作系统和Android Auto服务都是免费的，不论对于消费者还是车厂来说吸引力都太大了。今年早些时候，在I/O开发者大会上，Google和沃尔沃展示了运行Android Auto的2020款车型XC40。据华尔街日报称，在用户端，Google将被允许在提示用户的情况下，通过其应用程序收集和分析用户数据。

尽管货币政策的主要目标是稳定通胀，猪肉通胀只是给货币政策出了半个难题。在过去十年中，我国猪肉价格与生猪出栏（猪肉供给）之间有显著的负相关关系。这种负相关关系表明猪价涨跌的决定因素在猪肉供给而非猪肉需求——需求引发的市场波动是价量同涨同落。而当前的猪价上涨显然是猪肉供给收缩所致。面对这种供给收紧带来的物价上涨，调控总需求的货币政策无能为力，也不应该对其做反应。央行对此也心知肚明。在2015年8月7日发布的《货币政策执行报告》的第52页中，央行说得很清楚：“货币政策并不针对个别商品价格变化进行调整。”这里的“个别商品”指的就是猪肉（2015年我国猪肉价格也明显上升）。所以，猪肉通胀不应是央行的难题，而应该是发改委、农业部，乃至生态环境部的难题。不过，并不是所有人都懂得猪价与货币政策之间的关系。在猪肉价格将CPI通胀持续推至高位的情况下，货币政策完全不受其影响是不可能的。从这个意义上来说，猪肉通胀是货币政策面临的半个难题——主要难在如何向大众解释清楚猪价上涨并非是因为货币发多了。

2018 年三季度末，普惠口径小微贷款（包括单户授信 500万以下的小微企业贷款及个体工商户和小微企业主经营性贷款）余额7.73万亿元，同比增长18.1%，增速比上季末高2.5个百分点。前三季度增加9595亿元，增量相当于上年全年水平的1.6 倍。