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煤炭去产能走在前列骆惠宁说，山西是煤炭大省，曾点亮全国一半的灯。现今，山西已走上资源型经济转型发展之路，新兴产业快速崛起，对煤炭的依赖已经降低。山西主动推动煤炭产业走“减优绿”之路，煤炭去产能走在全国前列。今年上半年新能源装机占比超过30%。近两年全省煤炭年均增长1.9%，远低于全国增长水平，制造业年均增长9%，信息技术、高端装备、生物医药、通用航空、光机电、现代煤化工等产业集群快速挺起。按同比口径计算，2018年煤炭占工业比重下降2.5个百分点，预计到2022年将实现工业内部制造业和煤炭业比重的历史性反转。

交涉又是一场拉锯。段先生再次找到人人车平台进行交涉，平台客服称平台一方并未查到这笔出险记录，直到段先生向其提供了自己的通话录音，客服才表示确实查到这次记录，但仍然不肯承认车辆为水泡车，并且拒绝段先生的赔偿诉求。无奈之下，段先生向北京消费者协会进行了投诉，直到今年4月23日，人人车平台工作人员带领其线下复检合作方对车辆进行了检测，结果称确定车辆乘员舱有重新打胶痕迹，线束存在整理痕迹，不排除是水泡车的可能。

对于这一说法，段先生并不肯接受，该款车型新车的市场指导价为28.9万元，目前该车发动机已经无法进行修理，只能全部换掉，4S店给出的维修价格是12万，即使是次级修理厂也要8万元以上。“我当时出于信任才在他们平台买车，买了水泡车不说，我还差点出了事故，为这件事也牵扯了很多精力，还专门跑到北京来，如果他们只能给出这样一个赔付结果，只能选择起诉。”

3由桥梁建设大国成为桥梁建设强国的里程碑赵忆宁：世界桥梁业内人士之前在谈论韩国巨加跨海大桥、厄勒海峡大桥以及马尔马雷海底隧道等，而港珠澳大桥的综合工程难度超越了已经建成的这些跨海大桥。港珠澳大桥工程将在世界桥梁业内产生什么效应？孟凡超：港珠澳大桥一旦建成通车，其对中国和世界的工程技术领域将是具有里程碑意义的，它意味着中国由桥梁建设大国或者交通建设大国迈入强国之列，因为港珠澳大桥的建设规模、技术难度以及投资数额都是前所未有的。项目完成后，我国将培养出一大批掌握海底沉管隧道建设技术的工程人才，工程设计、施工、建设的水平将上一个新的台阶。另外，中国的工程技术团队将走向海外。目前中国的工程技术团队已经收到许多发展中国家的邀请，它们希望和中国进行合作，满足它们本国的交通需求。

鳌龙生态园鳌龙生态园是*ST龙力曾计划投资10亿元的项目，每年的亏损额保持在200万左右。如今，偌大的园区内人迹寥寥、建筑大门紧闭，界面新闻记者仅在此遇到了三名看门的留守员工及十余名园林工人。留守员工称，冬天人比较少，等到夏天就好了。“想开工也没办法，厂里没钱了。”上述*ST龙力内部员工称，“到现在还欠着三个月工资，不止一线工人，所有龙力的员工都没发。”

各地也纷纷响应，新基建项目陆续发布。截至3月11日，已有北京、上海、江苏、山东等20逾个省市区发布了2020年重点项目投资计划。记者梳理发现，新基建成为此次重点项目建设的关键词。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东在接受《证券日报》记者采访时表示，随着中国进入高质量发展阶段，基础设施的高质量发展至关重要。为更好地满足人民美好生活需要，需要持续不断的改善基础设施，提升基础设施在保障人民生活方面的重要支撑作用，而新基建的发展不仅是满足国内居民美好生活需要，也是提升国家综合实力的重要体现。当前加快发展新基建，将是稳投资的重要举措。