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跻身全球大国之列，逐步转向以内需驱动为主的增长模式作为世界第一大货物贸易国、世界第二大外国直接投资（FDI）目的地国和来源国，中国自开启改革开放进程以来，不仅让自身经济实现腾飞，也使全球其他经济体受益良多。经过若干年的深入合作之后，中国与世界的经济联系将会发生怎样的变化？如果双方经济联系进一步加深，将带来多少经济价值？

“归结到一句话就是有需求的不敢放，敢放的又没需求。”唐建伟说。直接融资市场方面，货币政策到债券市场的传导出现分化，尤其表现在高、低评级信用债之间。Wind数据显示，3月份以来，AA的中期票据发行利率一路上升，3-6月分别为6.57%、6.66%、7.01%、7.38%，7月份下降至6.96%。而AAA的中票发行利率却总体下降，3-7月分别为5.65%、5.18%、5.08%、5.22%、4.81%。

同时，高速公路将促进第二产业融合发展，湾区各城市在土地、人力、税收上实现优势互补，有效促进区域间制造业的协作、升级与转移，城市间产业链的衔接将更加顺畅。此外，贸易、物流、旅游为代表的第三产业在密集的高速路网布局下，也将迎来新的发展机遇。提到高速路网建设给地产板块带来的机遇时，袁雪玲分析，高速公路与其他运输方式的结合，将带来叠加优势，仓储、物流等产业地产迎来黄金机会。

1-2月份，全国固定资产投资增速6.1%，比1-12月份上升0.2个百分点，预期增长5.8%。其中，1-2月房地产开发投资同比增长11.6%，比1-12月上升2.1个百分点；1-2月基础设施建设投资据我们测算同比增长2.5%，比1-12月上升0.71个百分点；1-2月制造业投资同比增长5.9%，比1-12月下降3.6个百分点。固定资产投资高于预期，主要是受到了房地产投资增速攀高的影响，不过不管从新开工面积还是从成交土地面积数据上都看不到房地产投资攀高的迹象，房地产投资数据攀高预计难以持续，未来还需要靠基建投资快速落地托底固定资产投资增速，另外固定资产投资增速展期并不乐观。

一位信托公司负责人直言，货币政策传导受阻与社会融资结构调整节奏有关，本次严监管、去杠杆之前，已经形成了大量表外融资。目前非标融资收缩太快，导致原有传导渠道不可持续，同时新的渠道没有及时补充。为了进一步打通货币政策传导机制，会议提出了六项举措，包括货币、监管和财政等。

Ola、现代汽车和起亚汽车均表示，他们将在Ola的服务运营期间收集数据，以便改善他们的车辆，使用数据调整未来产品路线。“现代将积极应对市场变化，坚持创新，以始终为消费者带来更高价值，”现代汽车执行副总裁Euisun Chung说。一名消息人士称，这笔最新投资是Ola的J轮融资的一部分，J轮融资仍在进行中。迄今为止，J轮融资的参与投资方有Flipkart创始人萨钦·班塞尔（Sachin Bansal），以及现有投资者Steadview Capital。公司打算以60亿美元估值，在J轮融资中寻求10亿美元投资。Ola发言人拒绝就J轮融资发表评论。（图尔）