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东莞是深圳跨区通勤人群的主要来源地,东莞-深圳的跨区通勤人群在深圳整体通勤人群中的占比达0.53%。重庆市平均通勤路程是12.2公里,其中,小于5公里的人群占比48%,5到15公里之间通勤路程的人群占比27%,15到25公里之间通勤路程的人群占比为10.3%,超过25公里通勤路程的人群达14.7%。

爱沙尼亚央行行长Ardo Hansson周二表示,他对前景相对乐观,尤其是就业数据“出乎意料的正面”。德国和奥地利官员则一直在推动尽快的政策正常化。投资者热衷于寻找欧洲央行何时开始加息的线索。官员们目前承诺将“至少在今年夏末”保持利率在创纪录低点不变。经济学家们预计2019年末会加息,而市场消化的预期是直到2020年才会加息。

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