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设卡点配有交巡警、医护人员1月24日，农历除夕夜，浉河区公路局柳林养护段的李齐铭（化名）接到通知，107国道卡点要派一名工作人员支援。随后，老李找到了一名愿意职守的工作人员，叮嘱他“一定记得做好防护，戴口罩”。同日，信阳市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部下发了《信阳市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部令》，其中指出，目前信阳市已设卡站点10处。国道107豫鄂交界属于10处之一，在信阳的公路系统上，也属于柳林养护段。

现状如何？Q：外界将庞大资金压力归结于扩张速度过快？为什么会这样，当初建店的选择是什么逻辑？A：买地的时候都是诚心想买的，买完后要填充，但不能都去建一个品牌的店。所以我们各方面都有所尝试，包括自主品牌也做了一些。结果如果是赔钱的，就通过这次症状大刀阔斧地进行改革。当然，建店都有培育期，单看它赔钱也不行，得看它几年后是不是还赔钱。

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就在这时，孩子因为到了一个新的地方很好奇，就去动了一下挂在商务舱前面的一个布帘，后又跑回来找我。这时就有一个女性人员对我说，“我要查问一下这孩子的情况。”我问她，“你是什么人？”她讲，“我是国航的地勤人员。”我（回答）说，“他是个弱智孩子。”

褚橙背后的企业家精神企业家精神被很多人定义和谈论，而我一直将个人的成就动机作为企业家精神的核心要素。所谓“成就动机”，就是个人为自己设立卓越的标准，并为达到该标准不断努力；而一旦达成标准，个人又设立更高的标准，持续奋斗。我在光华管理学院的课堂上与本科生、学术研究生、MBA和EMBA学生讨论“成就动机”这个概念时，通常会分享我当年为华为公司建立员工素质模型时获得的员工和经理人不同水平级的成就动机的表现。“成就动机”最起码的表现在于，在工作中不能容忍平庸，力争达到优秀的标准；再进一步，表现为想方设法改进工作流程和方法，以提高工作效率和产品质量；最高水平表现为，为了获得成功，不计个人得失敢于冒险，而又能够充分调用已有资源，并发挥个人能力和专长将风险控制在中等水平。我二十年前积累的那些具备高水平“成就动机”的被访者的案例，至今仍有参考意义，尤其是当他们中当很多人已经成为这家世界级企业的栋梁之才时，这些案例特别显示其并非“事后诸葛亮式”的可参照性。

A：去年庞大出了症状，银行一年多内收走242亿的贷款，企业没有经营资金了。公司求援政府，获得了很多帮助，包括召开大会、组织债委会、委员会等等。但关键在于，虽然债委会成立了，但债权人没有执行。企业仍然没有钱，处于亏损状态。我们做过很多别的尝试，但都没有从根本上解决脱困突围的办法，加之两年的宽限期又很紧迫，想来想去还是抓住有利时机，大胆走破产重组的路，才能彻底的让公司活过来。