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报道称，对此，法国国营铁路公司总裁佩皮（Pepy）则质疑称，此次铁路改革“属于法国人民，因为相关措施是经由议会两院表决通过的，因此，即便是铁路职工在内的任何人都不能剥夺议会两院立法的权力。”法国劳工部长佩尼戈（Muriel Pénicaud）也表达了和法国国营铁路公司管理方的相同立场，认为此次改革不仅仅事关铁路公司，而且涉及到所有法国人，在这种情况下，铁路工会固然可以举行投票，但相关决定仍要通过议会和政府来做出。

8月18日，曾伟以3.5万元/平方米购置了该项目一套房产。但国庆促销期间，曾伟通过中介（分销商）了解到，该项目已降至2.8万元/平方米。“一共三十套，碧桂园声称是员工内部价格。一直以来碧桂园方否认这个活动的存在。”曾伟说。不仅碧桂园。21世纪经济报道记者了解到，包括万科、泰禾等房企在内，均在近期以小幅降价方式试探市场反应。据相关爆料，10月2日，40多个业主集体在景德镇“碧桂园-昌南府”售楼部维权，在现场异口同声高喊要退房。

开采出来才是真家中有矿的不少，但矿多开采不出来都是假把式。2018年全年矿产金产量最大的是山东黄金，总计39.32吨。2019 年公司确定的生产经营计划是黄金产量 37.87 吨，较2018年略有下降。其次是紫金矿业的36.50吨。公司计划2019年矿产金产量达到40 吨，同比增长 9.6%。再次是中金黄金，2018年全年总计开采24.36吨。公司计划2019年产金 23.51 吨。

而正在快速成长的新能源汽车产业，在踩下补贴退坡“刹车”后，会受到哪些影响？“挑战在于未来竞争更加激烈。”周毅表示，补贴退出后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还与国外新能源汽车品牌存在竞争，更有国产新能源汽车内部的激烈竞争。对外经济贸易大学产业经济和国民经济讲师卢福永近年来一直关注新能源汽车产业的发展。他告诉记者，新能源车后补贴时代，市场风险有四个方面：一是整体市场的竞争会进一步加剧，补贴政策的退坡将使竞争更趋激烈，行业会逐渐走向优胜劣汰，这个过程中传统车企仍然占有一定竞争优势。二是消费者真实需求会逐步明朗，以往由于政策的支持，市场对消费者真实需求一直存在高估状况，短期内市场需求回落可能性很大。三是资金风险，近几年，造车新势力在资本助力下迅速崛起，随着新能源汽车销售从火爆走向平稳，这些资本是否还会活跃在行业中存在不确定性。四是技术服务风险。

经核查，该批号23400支疫苗全部销往黄山市，已经使用20123支、损耗61支、封存3216支，涉及13005名儿童。目前，省卫计委已严格按照国家公布的技术方案和工作要求，制定了具体实施办法，组派专家组指导当地开展补种和相关服务咨询工作，答疑解惑，确保补种工作顺利进行，切实保障儿童身体健康。

紫金矿业矿产主要以黄金、铜、锌为主，公司在2018年报中自称位列全球黄金企业第 2 位，保有黄金资源储量1727.97吨，占了全国总量的13.01%。公司旗下有4座纯金矿，均分布在海外。另外还有4座铜、金混合的矿山。鹏欣资源2018年已完成对实际控制人旗下的南非奥尼金矿资产的收购，并顺利实现复产。奥尼金矿资源储量丰富，约 501.74 吨，黄金品位较高，平均品位约 7.04 克/吨。