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从全行业来看,农险的经营业绩也较好。去年,全行业农险实现承保利润17.38亿元,尽管同比减少6.49亿元,但位居财险行业承保利润贡献度第二位。除了专业的农险公司,我国已经有不少综合型财险公司正大力发展农业保险。例如,2018年,中国人保财险实现农业保险保费收入264.6亿元,同比增长21.0%,提供农业风险保障金额2.2万亿元。从保险覆盖面看,其在全国所有省份开办农业保险,承保250多个品种,承保农作物7.68亿亩。

缪建民表示,在全球经济整体低迷的大环境下,中国有近14亿人口,特别是4亿多中等收入群体拥有强大的购买力,潜藏着巨大的市场空间;特别是富起来的中国消费者向往美好生活,消费结构快速升级,将为具有优质产品、优秀品牌的跨国公司,提供巨大的增量市场。“以我所在的保险业为例,目前中国在全球保费中所占份额在11%,到2030年左右,占比有望翻一番,提升至20%以上。最近,中国政府宣布了金融保险行业加大对外开放力度、放松外资金融保险企业在华设立企业股比限制的政策,这对跨国金融保险企业分享中国市场潜力提供了难得机遇。可以说,新时代的中国将是影响跨国公司竞争的关键变量;跨国公司只有卡位中国,与中国共成长,才能成为全球性选手。”

“如果拿不到发改委的生产资质,就无法进入工信部的目录,这就意味着无法生产、上市销售,更别谈后期的发展规划了。眼下还是希望能够尽快恢复审批工作,拿到资质吧。”某造车企业相关负责人感叹道。实际上,不只是这一家企业有这样的期望,记者采访的多家新能源汽车生产企业都有类似的感慨,也颇有怨言。

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