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根据测试办公室的报告，在747次飞机海上弹射期间发生了10次“严重故障”，在763次舰载着陆测试中又发生了另外10次“操作任务失败”。通用原子公司发言人梅根·埃尔克在一封电子邮件中表示，“根据我们的合同条款和条件”，这家位于圣地亚哥的承包商不会发表评论，并把所有问题都留给了海军。美国海军航空系统司令部发言人兰德表示，到目前为止，747次起降是“相当大的成就”，但“事故数量不足以得出有关可靠性方面的结论”。

尽管这一交易价格相比两年之前，其私有化报价已经降低25.9%，但晶澳的整个私有化进程已经远远落后于行业的整体节奏。 不过，如若此次能成功借壳天业通联，由靳保芳掌控的晶澳公司将借壳天业通联实现A股上市，其也将实现后来者的逆转。虽然在2017年12月，针对关于晶澳在国内上市的传言，晶澳曾发布声明称：“目前公司没有关于国内上市的计划，晶澳太阳能有限公司及其关联公司没有也不会以再上市名义发布募集资金的通知、公告、内部消息等，更不会以再上市的名义实施公开募集资金的行为。”

不过，谷歌未进一步披露云业务的具体情况。一方面营收不断增长，但成本和费用也在增加。二季度，总的营收成本为139亿美元，同比增加34%；其他业务的营收成本为75亿美元，同比增加41%。露丝指出，成本上升最主要的推动力是数据中心和其他运营相关业务。

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2018年8月，易到曾计划注入赫美集团（002356.SZ）中国，但后者糟糕的业绩使得这一计划流产。在此之间，还传言过阿里等企业一度曾对易到颇有兴趣，但最终都未达成协议。截至2018年年底，易到开展业务城市100余个，拥有城市牌照60余个，数千万注册用户，数百万注册司机。该公司总负债34亿元，净资产为负21亿元。截止2018年12月，对比初始值，韬蕴资本帮助易到降低负债近30亿、降低用户余额近12亿、提升净资产26亿。