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质子交换膜燃料电池应用最为广泛。按电解质种类划分，燃料电池主要可分为质子交换膜燃料电池（PEMFC）磷酸盐型燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC）、固体氧化物型燃料电池（SOFC）。质子交换膜燃料电池得益于工作温度低，并且体积小、发电单元模块化，可靠性高，因此组装和维修都很方便，目前研究和应用最为广泛。根据The Fuel Cell Industry Review的统计，2014-2017年质子交换膜电池出货量一直远超其他类型的燃料电池，预计2018年出货量占比达57%。目前车用燃料电池也基本走质子交换膜路线，因此本文针对燃料电池产业链的讨论也围绕质子交换膜电池展开。

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新京报记者 王真真责任编辑：闫宏亮南昌昌北国际机场官方微博8月24日发布最新消息称，经民航江西监管局、南昌昌北国际机场、民航江西空管分局、航空公司及各方通力合作，已完成3V820航班航空器搬移作业，跑道适航并提前开放。航班将陆续恢复正常。旅客出行前请与机场或所乘航空公司联系确认航班信息。给您出行带来不便十分抱歉。

可见最大难点不在技术层面，而是各大运营商在打着自己的小算盘，担心一旦全面放开，会造成用户数量的减少，损害自己的利益。更重要的是，一旦用户可携号转网，在遭遇资费贵、服务差等问题时，就会用脚投票。这样，运营商在与用户的博弈中就会丧失主动权，这是运营商不愿意看到的。

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