国产切换路线路线3

责任编辑：万露海外网8月1日电 昨日（7月31日），台当局开会审查岛内“独派”提出的所谓“禁挂五星红旗公投”，“提案”第一阶段的“审查”并未过关。据台湾《中国时报》消息，当日，台湾地区“中选会”审议后要求“限期补正”，8月7日将重新“审查”，决定“核准或驳回”。报道称，所谓“禁挂五星红旗公投提案”是逢甲大学副教授刘曜华在5月22日提出，“中选会”在“受理”后，于7月5日举行“听证会”，昨日则要求“限期补正”。

中国法学会消费者权益保护法研究会副会长、中国人民大学商法研究所所长刘俊海对记者说，监管部门应该进一步明确，是否要收取金融服务费？如果收，以什么名义收？如果不收，此前4S店收取的金融服务费只要没有超过3年诉讼时效，是否都可以凭收据追回，同时计提同期银行存款利息？

不过，2018年以来股市陷入回调，兴全社会责任也没能在股市寒冬中站稳脚跟，全年亏损超过30%。截至2018年12月31日收盘，该基金累计单位净值为2.7390元，与2017年底近4元的净值相比，回调巨大。兴全社会责任2018年亏损惨重与其高股票仓位脱不了关系。天天基金网数据显示，2018年一季度该基金的股票仓位占比超过90%，二、三季度虽略有下调，但股票仓位占比仍超过83%，四季度股票仓位也超过76%。从重仓股类型来看，兴全社会责任一向青睐成长类个股，但去年在股市普跌的影响下，其重仓的成长类个股普遍回撤严重。

为此苏昌茂特意增加了新的生产线。但随即发生的事却出乎了他的意料。2017年9月后，小蓝单车陷入资金紧张，被爆出用户退押金难退，资金困局持续发酵。最后，小蓝单车下给美邦车业的10万辆订单只完成了几千单。而苏昌茂也庆幸，幸亏小蓝单车后续资金没有进来，他的工厂所拿到的定金基本上保证了没有亏损。“剩下的库存处理完后，对企业基本没有太大影响。”

在郑州某汽车4S店从事销售工作7年的业内人士张林（化名）向媒体透露，从购车可以分期付款开始就出现了汽车金融服务费，只要消费者在购车时分期贷款，都要交金融服务费。金融服务费用归4S店，且一般不开发票收据。据张林介绍，各店在收取金融服务费方面没有统一的标准和操作方式。“有的店收取的金融服务费会给客户算到优惠和折扣中，比如买车时本来可以优惠15000元，向购车人收取金融服务费15000元，销售人员就可以告诉购车人说给优惠了3万元，这优惠的15000元抵扣了金融服务费，这就相当于没有收取金融服务费。而有的4S店确实没有把收取金融服务费算到优惠和打折中，这个钱就是4S店赚了。关键是看4S店是否将收取的金融服务费‘折扣’掉。”

贵屿的商户老板们聊起过往经历，往往绕不开这几十年来的行情大起大落。在废弃品回收市场摸爬滚打20余载，陈启耀自认为见证了贵屿电子垃圾拆解行业的发展历史。“在贵屿，大家都是同一个故事。”他说。陈启耀从2002年就开始做废旧硬盘生意，那时的货都是从国外进口。“比起组装，毁掉东西更容易，”他说，当时贵屿的从业者大多只懂得铝、铜、铁，每家每户都在做，雇几个工人，孩子也帮忙。