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第二个是盘活存量债务的管理，重要性高于增量信贷扩张。延续老路的信贷扩张，只会造成债务周期越来越严重。比如中民投这样的大企业，民企龙头，为什么30亿的债务到期就会出现问题呢？这说明他们的扩张超速了，这就需要盘活资产存量。通过资产证券化来盘活存量。

但时过境迁，在最新一轮的融资后，灿星的估值相较于2017年底210亿缩水到了170亿，半年时间下滑了近40亿。想成为内地的台网综艺第一股，灿星的IPO之路将注定坎坷。网综拔地而起，灿星台转网的脚步稍显迟钝？时隔两年重新归来的《中国好声音》，即使是学霸段子手李健加上奶茶胖杰伦的组合，也没能再创收视奇迹。相比第四季首播收视率高达5.303%的辉煌，本季好声音收视率仅为1.738%，种种回光返照的疲态，有外患也有内因。

根据国家外汇管理局今年9月发布的数据告显示，2019年上半年，中国旅行支出1275亿美元，超五成旅行支出发生在亚洲地区。据携程内部某相关业务人士预计，虽然今年下半年的数据还未公布，但中国排第一“没有问题”。泰国人均单次消费最低，英国最高携程和银联国际联合发布的《报告》显示，在预定渠道上，OTA（在线旅行社）成为出境游客主流预订平台。以携程为例，2019年中国游客通过报名携程旅游产品，足迹已遍布全球158个国家，较去年增加了17%。

华南大型保险公司投资理财顾问表示，此前IFRS9要求金融资产以摊余成本或公允价值计量，可供出售资产中浮动的盈亏数据将计入净资产。但是根据新准则，上述指标将计入利润表，对于以资产管理业务为主的保险公司而言，二级市场的价格波动对企业的净利润影响将极大增强。不过目前该新规并未将长期股权投资纳入调整范围，仍将以权益法入账。因此不少险企绕道长期股权投资，以规避市场波动对净利润的影响。

英国最大汽车制造企业捷豹路虎5日发出警告，如果英国政府无法与欧盟达成理想的“脱欧”协议，将重新考虑在英国的投资。这将对捷豹路虎在英国的4万名员工构成潜在的失业威胁。捷豹路虎现在由印度塔塔汽车集团控股，其首席执行官拉尔夫·斯佩思表示，一项糟糕的“脱欧”可能令捷豹路虎每年损失超过12亿英镑的利润。为了应对可能发生的不利局面，“我们不得不调整在英国的投资组合”。统计显示，过去5年，捷豹路虎在英国投资近500亿英镑，还曾计划在未来5年以上时间再投入800亿英镑。拉尔夫·斯佩思表示，捷豹路虎需要更多的“确定性利好”，才会继续执行投资计划。斯佩思接受《金融时报》采访时指出，目前英国政府还未能与欧盟达成正确的协定，如果拖延到最后，捷豹路虎就不得不关闭英国的工厂，因此“我期望能有其他更好的选择”。

过去两年多时间，由于受到内地航空公司激烈竞争、燃油对冲损失以及管理成本居高不下的影响，国泰航空从2016年开始出现连续亏损。2018年上半年，公司开通5条新航线，其中3条是国际长途航线。在业绩报告中，国泰航空主席史乐山（John Slosar）表示，，乘客收益率、货运收入和收益率均有所增长，虽然公司受益于美元的弱势，但是油价的大幅提升给公司带来了不利的影响。