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记者通过平台查询发现，PPmoney是一家主营互联网金融业务的网贷平台。但在11月23日晚间，ofo和PPmoney发布联合声明称，不存在“ofo部分押金用户转成P2P类投资”的说法。但由于被质疑ofo以用户数据换取不兑付押金，PPmoney随后宣布下线与ofo的合作。

但记者也发现，在荣耀手机应用市场的App评论下，用户对享骑出行的综合评分只有1.1星（最高5星），评论中不乏“押金不退”、“客服没回应”等字眼。而在某“聚投诉”网站上，针对享骑出行的投诉共有387起，但解决率只有28.42%。扣费等问题被质疑

2018年1-9月，普路通发生销售费用1.42亿，同比上年同期增长195.83%，而营业收入同比增幅仅为13.90%。销售费用的增长远高于营业收入的增长。过度依赖大客户和营销活动，普路通的收入增长实属不易。四、资产负债率畸高、应收账款超过净资产

经营者行为难以得到有效约束，也加大了消费者在预付消费卡中维权的难度。曾经在某高校周边健身房做过两年单车教练的胡潇告诉记者，“以前工作过的健身房老板曾经说过‘如果我跑了，你都没地方找我’。”湖南揽胜律师事务所律师李雨霞分析，“健身房跑路，如果老板名下有可执行财产，按照规定需经过法院拍卖统一给消费者提供补偿。但从过去案例来看，消费者很难通过民事诉讼的方式获得赔偿，因为诉讼成本远远高于消费者损失的预付款，最终只能是不了了之。”

在铁路及市政工程业务带动下，集团上半年的新签合同额按年增18%，表现优于中国中铁（00390）及中交建（01800）。该行称，由于有积压的合约，以及上半年建筑项目新合约稳定增长，预期中铁建全年收入增长9%。不过，估计其高毛利业务的收入增长或放缓，下半年毛利率改善空间有限。

从目前国家统计局公布的前7个月工业利润看，增长最快以及利润最高的行业，主要集中在上游行业，均是民资很难进入的行业。而下游行业，无论利润增速还是利润率均与上游行业有很大差距。上下游行业分化明显国家统计局工业司何平博士判断，今年1-7月新增利润较多的是石化、钢铁和建材行业。