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李妍表示自己意识到被碰瓷了以后，就下了车跟老大爷说：“你这是活生生的碰瓷，我要报警了！”谁知老大爷并不害怕，仍然坐在地上表示自己被李妍撞了，要求赔偿。“我实在是没有办法就现场找了两个目击证人，包括便利店的营业员也看到了他跑过来碰瓷的过程，然后带着证人在他面前打电话报警，并告诉他我车都被他划花了。”

这个玩法是不是很牛掰？是的。这也是期货市场设立的重要意义之一，套期保值，简称“套保”。期货市场设立的另外一个重要意义，是价格发现。2008年，大家也都知道，是个大灾年，各类大宗商品价格都跌得很厉害。东航的领导，在例行“套保”时突然灵机一动：你们这帮交易员，真是胆小，燃油价格现在这么低了，以后一定会反弹啊，光参考我们的用油量，进行套期保值哪够？应该抓住这上天赐予的大好熊市，全力做多，趁机赚一大笔。

不过，这一猛烈增长的趋势或难以持续。招股书显示，2019年，宝明科技高阻膜销量仅有21.72万片，相当于2018全年销量的34%。若强劲增长的势头减弱，拟新增的200万片产能将如何安放？宝明科技ITO镀膜和高阻膜的销量并不稳定，前者持续下滑，后者于2017年方才上线。来源：宝明科技招股书

《国际金融报》记者注意到，农业农村部新闻办公室已经就前述信息作出披露。中国食品产业评论员朱丹蓬向记者表示，双汇从疫区运回生猪，本身风险就很高。“这次的事件反映出，在疫情的管理上，（双汇）存在的纰漏还是很大的。这个纰漏直接影响了公司股价，在整个上市公司里，一定要注意各类风险的管控，否则需要付出不低的代价”。

投资人代表 1：我是看媒体才知道的。投资人代表 2：每家都是看媒体才知道的。雷锋网：当时知道这个消息的时候，会不会觉得这个团队要崩了？Roadstar（内讧）这个事情已经摆到台面上了，对外界公开了。投资人代表 2：我想应该是大家都有同样的感觉，不光是我们这些投资人，可能整个资本圈或者大众，都是同样的反应吧。

海运指数跌幅近六成干散货商品往往被视作领先经济指标，因为它们往往在炼钢、发电等核心工业领域中发挥重要作用。一般像粮食、铁矿石、煤炭等以散装的形式处理和运输的货物，作为初级原材料，它们往往通过船只漂洋过海完成交接工作。波罗的海干散货指数反映着世界几条主要航线的即期运费变化，Capesize（海岬型、好望角型）、Panamax（巴拿马型）、Supramax（灵活型）三种船型权重各占比40%、30%、30%。海岬型船只载重量超过10万吨，主要用于铁矿石和煤炭等工业物资的长途运输，巴拿马型船只载重量在6-8万吨，主要运输谷物和糖等民生物资，灵活型船只载重量在5-6万吨，主要运输磷肥、碳酸钾、水泥等产品。