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但这并不容易。目前遇到的最大的障碍，就是买盘枯竭。“现在非金融国企未涉足过金融领域投资的，基本不让再投资金融板块了；超标投资金融板块的民企也都在忙着清理股权、逐步退出。整体的监管导向还是在限制跨业投资，所以接盘人并不多。”北京一金控集团分管股权投资的高管对证券时报记者表示。

（3）优化整车控制回馈策略，提升能量回馈率，提高能源利用效率。到2021年，实现集成驱动桥及关键零部件的产业化。4．新能源工程车智能网联技术。依托深圳智能网联交通测试示范平台，加速推动智慧城市和智能交通建设，将智能网联、人工智能等前沿技术与新能源工程车进行融合，推动新能源工程车的智能化，建设市级工程车综合监管平台。（市交通运输局、工业和信息化局牵头，市公安交警局、发展改革委配合）

根据西南证券研报，继此前2017年第四季度、2018年第一季度、2018年第二季度连续减持之后，券商集合理财产品在2018年第三季度持股市值达到679.03亿元，比2018年第二季度的703.64亿元减少24.61亿元。另外，券商集合理财产品2018年第三季度所持股票只数达到158只，为2015年四季度以来所持最少。

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业内人士分析认为，各大乳企之所以在海外扩张建厂并非是真的想要在海外占领一席之地，更多的是将产品返销中国，争夺国内市场。争夺市场宋亮认为，各大乳企在海外建厂可以获得廉价原料以及技术水平的提升，不过，主要目的还是为了满足国内消费者对于国外产品的偏好需求，将产品带回中国市场。

不过，股指期货成交量增幅巨大与其较低的基数有很大关系，在2015年股市异常交易时期，监管部门对股指期货市场采取一系列限制措施，导致其市场成交量一度大幅下滑。近期，伴随常态化措施的推进，股指期货市场日均成交量也有所回升，但距离2015年以前仍有云泥之别。令人欣喜的是，从持仓看，股指期货三大品种的日均合计持仓已经超过了2015年的最高水平，这表明金融行业对风险管理的需求仍然很大。