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业内人士认为，在《征求意见稿》发布之后，新造车企业的热潮便从高潮快速下降，众车企的融资难度有所增加，且大家意识到未来的不确定性，纷纷采取融资、上市、加快产品批量交付等不同应对措施。此前，新造车企业大多依靠和传统车企合作或者通过收购来获取资质，而随着“新规”的发布以及新能源汽车投资项目核准制的取消，新造车企业的业态或将随之改变，经济观察网也将持续关注。
责任编辑：陈合群近期，山东省的德州、滨州、聊城等地籽棉收购工作基本停滞。当地棉农找不到收棉花的企业，而轧花厂又持货待售。一、籽棉收购基本停滞19日，聊城一位包地棉农介绍，11月中旬以来，当地轧花厂基本上全部停收，仅个别200型小厂少量收购低品质棉。当日，籽棉价格3.2-3.4元/斤（衣分38%，回潮率10%），有价无市。不少棉农反馈，籽棉卖不掉，责任田棉农还能支撑，而包地棉农尤其是大片种棉的专业户，却正在遭遇“卖棉难”的困难处境。
而在目前科创板申报公司中，包括龙软科技、国科环宇等7家公司的会计师事务所都是瑞华。如果瑞华被立案调查，对上述已经注册生效的科创板公司不会有影响，但依据过往案例看，其他已受理的公司或将有一定影响，甚至有可能被“中止审核”。未能勤勉尽责7月8日，记者从证监会有关部门负责人处获悉，证监会已关注到康得新涉嫌信息披露违法案的中介机构，一些工作正在进行，瑞华会计师事务所已经被立案调查。
上海啡越投资管理有限公司董事长王振东向北京商报记者分析称，瑞幸咖啡虽然在年初公布了将高速开店的计划，但从年初到现在瑞幸咖啡的开店速度其实是在下降的。“与2018Q4相比，瑞幸当时月均开店约258家，一个季度内门店数量从1300余家增加到了2073家，但是到了2019年1-4月，门店数量为2370家，新增297家，月均增速为74家，这其实也从侧面反映出瑞幸咖啡资金压力加大，与此同时，瑞幸咖啡还需要通过补贴的方式获客，这些都是瑞幸咖啡迫切寻求上市的主要原因。”王振东说。
根据广东有关规定，修订后的《办法》明确本市出租汽车驾驶员资格证和《网络预约出租汽车驾驶员证》实行互认，驾驶员在原证件有效期届满前可直接跨类驾驶巡游出租车或者网约车。同时，我市将建立行业信息发布制度，由主管部门定期发布网约车行业经营者数量、运力规模、从业人员数量等信息，引导网约车驾驶员有序就业，促进网约车市场稳定健康发展。
大中华区拥有千万资产的“高净值家庭”数量达到201万，比上年增加15万，增长率达8.1%；其中大陆数量达到161万，比上年增加14万，增长率达9%。大中华区拥有亿元资产的“超高净值家庭”数量达到13.3万，比上年增加1.2万，增长率达9.9%；其中大陆数量达到11万，比上年增加1.1万，增长率达11%，
