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老难题，本轮人工智能可以不蹈历史的覆辙吗？主持人- aNewDomin.net 联合创始人、美国畅销书作家 Gina SMITH讨论嘉宾- 微软全球资深副总裁、微软亚太研发集团主席、微软亚洲研究院院长洪小文- 台积电 CEO 刘德音- 科大讯飞董事长刘庆峰

该公司目前在中国销量表现坚挺。1~6月销量约为2.1万辆，增至上年同期的2倍以上。英国调查公司LMC Atomotive的分析师康军评价称，对特斯拉的新技术感兴趣的消费者增加。上海的特斯拉销售店其他外资企业也通过合资公司展开攻势。尽管中国政府限制外资车企的中国合资伙伴数量为2家，但如果是新能源车则可以与第3家企业合资。德国大众与中国本土的主力汽车厂商成立纯电动汽车合资公司。在2020年之前向市场投放30余种新能源车，2025年之前在中国生产40种车型。

- 2019 年前后，5G 将进入商用阶段。与 4G 相比，5G 网格在哪些方面有迭代性的进步？- 3G、4G 的广泛商用，带来了移动互联网的大发展，继之以一个又一个的移动互联网“风口”。5G 的商用化，是否意味着“万物互联”的物联网时代将成为现实，

全球化的核心是在其它国家和地区创造独特的价值，创造就业，做当地做不到的事情。全球化首先要讲究的是尊重其它文化，尊重其它民族，尊重其它民族和人民的创新，国际化讲的是能力，全球化就是格局和境界。今天的全球化是服务世界的能力，如果说过去中国“走出去”的是人和机器、资金，那么今天中国“走出去”的是信息、服务、价值观。今天没有哪个国家、没有哪一个企业可以说自己在新技术上高枕无忧，也没有哪个国家或者哪个企业有绝对的优势、绝对的垄断、绝对的安全。

难不成……“神楽坂”是女装大佬代名词？你猜对了。“神楽坂”代指女装大佬，来源于已经凉凉的社交产品Google+。早期，因为Google+在名字审核上非常严苛，导致很多正常的名字尤其是非英语区的名字都无法使用，账户被封。于是，非英语区之一的日本，人们流传姓“神楽坂”的人，名字不会被封，于是，大量用户改名换姓。

截至今年9月底，国内车市延续下行态势，汽车产销量已连续15个月同比下降，消费动能仍处于不足状态。据中国汽车工业协会统计，2019年1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，比上年同期分别下降11.4%和10.3%。另据中国汽车流通协会调查数据显示，今年9月国内汽车经销商库存预警指数为58.6%，仍位于警戒线之上。