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邬院士告诉第一财经记者，5G网络和4G相比是革命性的变化，尽管人们现在无法预测5G时代会生成哪些具体的网络业务，但为了适应未来的这种不确定性，5G网络的体系架构已经产生了一种类似App的模式，通过一些基本的业务单位的组合来适应未来业务服务的需要。“这种App是运营商或者社会第三方企业或网民来做，这意味着5G的业务能力是开放的，这与4G不同。”他说道，“4G的内部协议是封闭的，而5G网络的协议是互联网化的，业务能力的互联网化意味着5G会比4G增加更多的网络安全风险。”

早在2012年9月，德国总理默克尔就曾乘坐京津城际高铁前往天津，对于来自高铁技术大国的默克尔来说，这次中国的高铁之旅让她感受到了中国的快速发展。2015年11月25日，国务院总理李克强邀请来华出席第四次中国—中东欧国家领导人会晤的中东欧领导人共同乘坐从苏州北站到上海虹桥站的高铁。各国领导人纷纷表现出对中国高铁的赞赏和对中国经济社会发展所取得的巨大成就的赞叹。

在一位业内人士看来，共享充电宝行业本身就是一个刚需、高频的行业。“手机等电子产品充电续航是用户刚需，共享充电宝解决用户痛点。其次，共享充电宝运维成本低，有了商家的介入，大幅降低了设备的运维成本，就算有损坏产品，也比其他共享经济的同行易修理和回收。再次，收入多元化。以来电为例，除了主营业务租借充电宝收益外，广告业务营收占比也逐渐加大，同时还以品牌的力量助力公司业务落地，减轻运营成本。”该人士说道。

“主导本次达沃斯论坛的，将是一种对股市、经济成长放缓和国际政治的高度焦虑，”全球商业资讯服务公司ihs markit首席经济学家纳里曼贝赫拉维什说，“出席论坛的领导人比去年要少，但准备前往的领导人将会设法传达出信心，安抚企业和投资者紧张的神经。”

共建要合作、要创新、要共享杨元庆表示，“我们都知道，经济全球化在最近确实遭到了一些挫折，但正如习主席所说，经济全球化是历史潮流，长江、尼罗河、亚马孙河、多瑙河，昼夜不息，奔腾向前，谁也无法阻挡。习主席的这个判断，高瞻远瞩，振奋人心。”与此同时，世界经济发展面临的难题，没有哪一个国家能独自解决，一定要共建。如何共建呢？就是要合作、要创新、要共享。要让创新源泉充分涌动，合作机制更加顺畅。目前更重要的，是如何让世界经济全球化的成果共享，推动全球化朝着开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。这是中国连续举办中国国际进口博览会（以下简称进博会）的重要目的之一。

科斯京认为，俄罗斯需要为吸引外资而发展本国的金融平台。科斯京解释说：“这个计划绝对是长期的，目的在于改变世界趋势，而非制定短暂的一次性解决方案。”他说，完成去美元化进程至少需要5年。俄罗斯外贸银行行长科斯京7月向俄总统普京提出了国际结算去美元化的建议。他9月在接受《消息报》采访时提出去美元化的四个方向：第一，在进出口业务结算中加快向使用欧元、人民币或卢布等币种结算过渡；第二，将俄罗斯大型企业的注册地转移到俄法律管辖区内；第三，改通过俄罗斯存管机构发行欧洲债券；第四，对证券市场所有参与者按统一从业规则实施许可证制度。