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（本文来自于界面）责任编辑：高艳云基本面偏弱格局确立，动力煤反弹空间有限。目前1905合约低位整理，关注上方570~580元/吨附近压力，未突破前或维持低位振荡运行。12月，安全环保检查继续，主产区部分煤矿停产，加之外贸煤限制和取暖需求进一步扩大，市场预期供应收紧，叠加期现价差回归需求，动力煤期价止跌反弹。但是，从中期角度而言，反弹空间有限。一方面，优质产能加速释放，原煤产量形势稳定，加之铁路与港口高效衔接，港口库存稳定，供应端并不紧张；另一方面，需求增幅不及预期，电厂煤炭库存基本可以覆盖需求，电厂采购计划已经结束，需求端难有提振。此外，进口价格优势明显，远期1月进口通关量较为可观，将快速补充市场，加之1月过后，电煤需求旺季逐渐向淡季过渡，供需市场愈加宽松。

仅仅几天时间，华润置地对这块地的说法就发生了变化，今天回过头看，这绝非偶然！而是精心策划的白手套和空手道行为。2015年2月，华润置地按照规划方案，申请对T201-0078地块进行分宗安排，分为4宗。宗地一、宗地二、宗地三的建筑面积分别为13.79万平方米、5万平方米、31.51万平方米，宗地四为地下车库和设备用房，位于宗地一、二、三下层，为上述3宗地块所共有。

调整关键期在经历了2018年邮轮市场的低迷后，选择留在中国市场的各大邮轮巨头则踏上了突围之路。虽然目前冬季正处邮轮市场淡季，但是已有多家国际邮轮公司宣布将派遣更符合“中国需求”的新船入华。北京商报记者梳理发现，2019年中国市场将迎来至少3艘新邮轮。据了解，皇家加勒比早在2018年夏季便宣布将派遣新船“海洋光谱号”进入中国，并将以上海为母港运营。另一家作为最早进入中国市场的邮轮元老歌诗达也宣布将在2019年5月部署新船“威尼斯号”进入中国。此外，就在上个月，一直主攻华南市场的云顶邮轮集团也宣布，旗下高端邮轮品牌星梦邮轮将新增“探索梦号”于2019年4月在上海首航。相比于以往的邮轮，新进入的邮轮针对中国市场做了改变。例如，即将在今年夏天进入中国市场的“海洋光谱号”在娱乐设施上就进行了改进，并建造了适合中国市场的亲子设施和套房等。另一边，将于5月进入中国的歌诗达邮轮“威尼斯号”也将多项设施调整为更符合中国游客需求。

煤炭业务方面，兖州煤业产品主要包括动力煤、喷吹煤，适用于电力、冶金及化工等行业，销往中国的华东、华南、华北、西北等地区及日本、韩国、新加坡、澳大利亚等国家。报告期内，兖州煤业及其附属公司生产原煤5249万吨，同比减少1.7%；生产商品煤4699万吨，同比减少3.1%；销售煤炭5529万吨，同比减少0.4%。其中，销售自产煤4487万吨，完成本年度自产煤销售计划的44.9%。

当下，恐怖主义和宗教极端主义仍是各国面临的共同挑战，许多国家都在结合本国实际积极探索解决路径。美方借所谓人权问题诬蔑攻击中国新疆反恐努力的卑劣做法，为国际社会有识之士所不齿。我们强烈敦促美方立即摒弃在反恐、去极端化问题上的双重标准，停止在所谓新疆人权问题上做文章，停止借所谓涉疆问题干涉中国内政。（本报评论员）

责任编辑：赵明高了还是低了？专家争议污水处理排放标准该不该整齐划一连日来，有关污水处理排放标准的话题再度引发争议。挑起这一话题的是北京工业大学彭永臻院士的一个发言。据北京工业大学官方微信号介绍，3月25日下午，全国人大常委会召开水污染防治法实施情况专家评估座谈会。