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从17年初起，九城曾多次由于未满足纳斯达克上市规则最低买价要求和公开持股股票市值要求而被纳斯达克股票市场发出不符合持续上市规定的通知。如今九城仍在纳斯达克资本市场的最低门槛徘徊。截至发稿，九城股价仍在2.8美元左右，公开数据显示，九城目前市值仅1.05亿美元。2013年至2017年的五年中，九城已经连续亏损，累计亏损额达18.25亿元。在转板后实控人两次增持收盘均受重压。

广东省自然资源厅相关负责人告诉记者，拥有了无居民海岛的使用权也绝不意味着可以随意开发、无序开发。无居民海岛的开发必须遵守《中华人民共和国海岛保护法》等法律法规，以及相关政策规定，并且要接受政府部门的监管。广东省自然资源厅副厅长 海洋局局长 屈家树：违规开发利用的，作为政府是有权终止这方面的合同，这方面的监管主体是我们地方党委政府，还有我们有关部门，资源部门，包括我们海洋综合执法部门，都责无旁贷。

产业时评人张书乐对长江商报记者分析称，护肤品在全球范围的竞争极其激烈，是其净利润下跌的主因。而在中国市场上，欧舒丹在电商和门店的营收，不仅仅受到其他知名品牌的挤压，同时也被国内各种淘品牌，甚至是微商产品所分割市场，其难以通过庞大的中国市场获得更多利润上的支撑。

“还有最后一点，永不放弃，你的理想梦想追求会因为困难阻碍而放弃吗？我觉得这个不是一个完整的人生，你不要放弃，因为你今天的困难是未来成功的垫脚石，能够帮助你一步一步通往幸福的彼岸，这是我现在的心态。”至于外界所担心的创业难度问题，王欣也表示，互联网创业环境已经较几年前发生变化。

重药控股：控股股东拟进行混改引入战投重药控股（000950）9月1日晚间公告，公司近日收到控股股东健康产业公司及其控股股东化医集团通知，经重庆市国资委批准，化医集团拟对健康产业公司进行混合所有制改革，通过重庆联交所公开征集一名战略投资者，转让健康产业公司49%股权。该事项实施完毕后，化医集团将持有健康产业公司51%股权，战略投资者将持有健康产业公司49%股权。公司控股股东仍为健康产业公司，实控人仍为重庆市国资委。

据监测和调查，近年来部分本市常住人口为规避小客车调控政策转而在外省市登记上牌，月均超过3000辆，严重影响了本市机动车总量调控政策的公平性和有效性。统计数据显示，目前，在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%；五环路内居住区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%，五环路外已达到15%至29%。外地车本地化的情况已十分突出，越来越多的外埠号牌客车长期占用本市道路资源和停车资源，不仅加剧了交通拥堵、加大了道路交通安全运行压力，也使得本已十分紧张的停车资源更加紧缺，同时还增加了机动车尾气污染。