
责任编辑:张文■本报记者何文英5月15日,创业板市值排名第四的爱尔眼科在湖南长沙召开2017年年度股东大会。来自海内外的一百多位投资者集聚一堂,会议现场座无虚席,连加设在会场最后一排的座位席亦全部爆满。华林证券代表蔡一方告诉《证券日报》记者:“今天同时召开年度股东大会的湖南上市公司有11家,但是我们对爱尔眼科的年度股东大会更感兴趣。”
四个月后,刘虹“上榜”中央纪委国家监委发布的一则公告。目前中国人保旗下几家子公司正在或即将进行高管变动。刘虹“落马”后,人保投控亦面临换将。据《财经》杂志记者了解,除了总裁职位即将有变,董事长亦将由目前已同时兼任人保财险总裁的谢一群,更换为中国人保总裁白涛兼任。
同时,在资本层面李菲也透露,“爱奇艺也将对一些好的公司和项目进行资本扶持。”芒果TV动漫主编戴玲也透露了他们明年的计划,将启动动漫自制及创投:“芒果TV成立了专业的动漫创投团队,将立足国漫,加大对精品国漫的创投力度。以期打造出更多明星作品,也欢迎行业各动漫公司向我们推荐优质项目。”
一些看涨人士肯定认为,蔚来推出第二款低价车型是一个即将到来的积极催化剂,可以推动销量和营收出现更大的正向拐点。我有完全相反的观点。我认为推出一款稍微便宜一些的“高性能电动SUV”(蔚来将ES8和ES6都称为第二款车型)是一个灾难性的错误。我认为,6月份推出的ES6可能会让蔚来的情况变得更加糟糕。他们只是推出了一款本质上类似的、价格略低的ES8豪华电动SUV,这款车型已经显示出需求明显减弱的迹象。ES6可能会简单地蚕食一个对一个ES8的销售,从而简单地保持总体交付水平与它们原本的水平类似,同时减少收入(和可能的利润率)!不,我绝对不认为ES6的发布对该公司或其投资者来说是一个即将到来的积极事件。
水土不服的硅谷模式“穿着西装死,不如光着身子活。”王云龙博士回忆起自己这一路创业历程,这么总结道。王云龙今年50岁,曾在90年代初跟马云认识于杭州西湖边的英语角。而后他在美国留学及工作20多年,操着一口流利的美式英语,美式烙印深厚。为了延续美国的生活方式,王云龙还把一个跑步机放在了简陋厂房的门口。
因此,在接近2018年底的时候,蔚来占据了中国PEV市场2%的份额。这充其量只能使它们在国内市场上成为一个相对较小的参与者,目前它们还没有国际销售。不幸的是,对蔚来来说,情况在2019年初变得更加糟糕。蔚来宣布,他们在第119季度交付了3989辆汽车,略微超过了最初3500 - 3800辆的指引,但仍比第418季度下降了50%。尽管月度数据整体中国PEV交货在3月还没有可用在撰写本文时,如果我们使用从2019年1月/ 2月交付数据,假设相同的同比增长率为138%,3月是使通过2月,我们可以估计Q119中国PEV市场增长的总规模约293000辆。综合以上因素,蔚来的市场份额从去年11月/ 12月的2.0%左右下降到今年第119季度的1.4%左右。这是一个令人不安的迹象,因为Q119仅仅是它们第三季度交付的汽车,使它们成为PEV市场相对较新的参与者。人们预计(或至少希望)蔚来这样的新进入者目前的市场份额将稳步增长,而不是下降。这是一个大红旗。