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不过，已发布业绩预告的13家车企的亏损比例较2018年有所下滑。13家整车企业中亏损企业为4家，占比31%，2018年这一比例为46%。这主要是因为有几家企业在2019年实现了扭亏，如海马汽车、曙光股份、凯马汽车在2019年三、四季度开始扭亏。

因国会和白宫围绕未能就边境墙计划的拨款问题达成一致，美国政府已于美东时间22日零点起正式部分停摆。根据美媒报道，此次停摆共涉及9个部门，约占政府的四分之一，停摆至少会持续到12月27日。下周，伴随欧美市场的圣诞假期，下周一（24日）美股将仅交易半日，周二圣诞节则将全天休市。投资者也将迎来难得的喘歇机会。

当内容成本成为无可避免的开支、用户出现增长瓶颈时，提升用户付费值似乎是拓宽营收的唯一途径。北京大学文化产业研究院副院长陈少峰对第一财经表示：“视频平台用户两年内就会见顶了。超前点播是额外收费了，超前点播那也属于点播，不能再收费。可视频网站现在广告收入下降，付费用户也快到瓶颈了，他们有点着急。”

2019年以来，公司虽实现了扭亏，但资金仍有捉襟见肘之势。定期报告显示，公司前三季度实现营业收入14.57亿元，同比下降1.51%；实现归母净利润4477.67万元。截至2019年6月30日，公司货币资金余额为8.82亿元，经营活动产生的现金流量净额为-2.46亿元。

“此外，这些货币基金接入余额宝之后，资金短期内大量涌入，规模迅速扩张，刚开始会摊薄货币基金的收益，导致货币基金收益下跌。”刘银平说道。事实上，自货币基金接入余额宝平台后，余额宝规模分流效应逐渐显现。7月19日，天弘基金发布天弘余额宝货币市场基金二季报，二季报数据显示，余额宝的基金规模从一季度末的1.69万亿元下滑到了1.45万亿元，规模下滑14.2%。与此同时，余额宝接入的其他货币基金规模则有了较为明显的增长。

任正非：在精神上我是支持自主创新的。所有科学家的创新都是自主的，它是一种精神。我认为在尖端的未知上更多的强调自主创新是可以的，比如嫦娥4号，人家不给你，那你得自主。但是我们不能在低层面上强调自主创新，一个螺丝钉你也要自主？日本、德国的中小企业很了不起，日本一个企业几十年就做一个螺丝钉，这个螺丝钉最大的特点就是永不松动，全世界到处高速设备、高铁、飞机全部都用这家螺丝钉。我去过莱卡，莱卡就是一个乡村工厂，一个老太太，35年就做涂外层油漆的工作，说机器不能代替，做不到她那么精细，所以她还在做。我觉得踏踏实实做好一件事是可以的，但不要说人家已经做好了，我非要重复做一下才证明自己是光荣伟大的。我认为只有开放才可能快速的实现目标。