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添加时间:业内一位资深投资总监预计,未来海外资金将加速布局食品饮料等个股,相关公司估值有望进一步抬升。上述资深投资总监的逻辑在于,海外的资金成本和国内的资金成本存在明显差异。在他看来,海外的资金成本在3%到5%,而国内的资金成本在6%到8%。这意味着,外资对于估值的容忍度更高。如果按照DCF模型,外资更看重公司业绩增长的稳定性。资料显示,海外成熟市场的一些消费品公司业绩增速在10%左右,但估值也能给到30倍至40倍。
招商证券分析师也认为,随着A股市场国际化进程的加快,食品饮料行业内拥有全球市场的公司或者是中国稀缺品种的公司,将成为境外资金关注重点。考虑到外资进入的节奏,流通盘小的公司有望更快呈现出估值体系重构的特征,而白酒等消费品龙头公司需要更多资金来推动,且需要持续增长的业绩相配合。
责任编辑:卢昱君自主品牌为何产生不了 日系车的“白T恤效应”李溯婉自主品牌一度与日系车并驾齐驱,成为中国车市里快速增长的两大阵营。然而,当车市寒流来袭时,自主品牌失速,日系车却逆势上扬。中国汽车工业协会最新的数据显示,2019年1~5月,自主品牌乘用车共销售333.46万辆,同比下降23.35%,占乘用车销售总量的39.70%,占有率比上年同期下降4.24个百分点。同期,日系车销量为178.64万辆,占有率上升至21.27%,是所有车系中唯一取得销量正增长的派系。
特别是作为欧盟“双擎”之一的德国,始终没有能够达到2%的标准,让美国十分不满,认为这为别的欧盟国家“做了坏的示范”。对此,在冯德莱恩担任德国防长期间,她曾多次就此问题公开“反击”美国。在今年2月举行的慕尼黑安全会议上,冯德莱恩表示,德国认同北约对各成员国提出的军费开支占比要求,但也强调开支必须“量力而行”。
“我知道在茅台镇上还有一家酒厂,放了400-500件飞天,都是真酒就是不卖。所以,茅台酒不排除被故意抬价。”这位茅台镇当地人说。据他透露,茅台镇的倒酒产业链大抵如此。很多串串如黄牛是最低一层,按1499元收酒后,以1600元卖给囤茅台酒的酒厂。酒厂是第二层级,按1700元卖出去。一是卖给第三层外地经销商或客户,如当时河南、长沙、青岛的茅台酒价格都在1950元左右;二是酒厂大批量把酒卖给一些用酒量大的公司或大工程项目。“比如1800元合适的话,他们往往一出手就是10件,不然一瓶都不卖。”上述酒厂老板说。
央广网10月24日报道,起于商丘、途径合肥终到杭州的“商合杭铁路”北段已经进入试运行阶段。收购京福安徽公司是京沪高铁出于扩大网络覆盖做出的决定。京沪高铁表示,以京沪高铁为依托,积极谋划与京沪通道中的其他重点线路的衔接,形成以京沪通道为骨架、区域连接线衔接的高速铁路网。