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波音公司的安全文化问题就是：公司里的员工既要代表雇主波音公司、以波音公司的名义进行飞机制造、设计一些系统，又要代表监管部门，即美国联邦航空局认证这些系统的安全性。在一些特定的情况下，波音公司的工程师或管理者可能有权代表FAA对于他们自己为公司设计或生产的系统或元组件作出决定。
滔搏国际今日在港交所挂牌，股价平开，开盘后涨幅扩大至9.4%，报价9.3港元，市值577亿港元。上市前夕，辉立证券暗盘交易显示其收报8.44港元，较招股价8.50港元跌0.706%。每手1000股，不计手续费，每手亏60港元。在进货金额上，滔搏国际分别是耐克及阿迪达斯在中国最大的零售合作伙伴及客户。
人民日报海外网记者：蔡英文日前发布一竞选影片，主要论调就是反“一国两制”，以及唆使台民众不要相信大陆。请问发言人对此有何评论？朱凤莲：我们从来不介入台湾地区的选举。民进党当局无视台湾同胞利益福祉，刻意挑动两岸敌意对立，破坏台海和平稳定，其所作所为意图在于欺骗台湾民众，谋取选举私利，相信台湾同胞会识破他们的选举伎俩。
刘军与其二姐刘华的争斗直到2016年才告一段落，结局是刘华辞职走人。2017年，范洪岩成为茂化实华的董事长。简历显示，范洪岩今年50岁，曾在北京市蓝靛厂担任教师。但不曾想，两年后，范洪岩与刘军的矛盾似乎被一纸委托书曝光出来。那么，在罗一鸣看来，范洪岩因何事屡次违背刘军的意思和指示？《每日经济新闻》记者独家采访到了罗一鸣。
据台湾《中国时报》8月12日报道，中国民航局今年4月25日致函44家国际航空公司，要求不得在其官网将台湾地区列为“国家”，7月25日前是修改大限。当时，美籍航空公司联合、达美、美国航空、夏威夷航空进行了修改，在订票栏位输入台湾，显示的机场名称仅保留城市名；但中国民航局不满意，以“整改不完整”表示两周后会再审查这些航空公司的官网。
紧密的工作节奏一度让他产生跑赢时间的错觉：回想两个月前蔚来在纽交所的上市，李斌调侃“感觉已经过去了一个世纪”。这几年，互联网造车风起云涌，但经历过贾跃亭的造车始末，媒体对于这个行当前所未有的谨慎而多疑。然而说来奇怪，别人造车都是四处“化缘”筹钱，但是李斌却希望投资人能少投一点，以便“让更多的朋友成为股东，一起支持蔚来汽车。”
