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技术分析美国原油日图：保利加通道扩散，油价自上轨回落；14和20日均线看涨；随机指标试图自超买区回撤。4小时图：保利加通道上扬，油价暂在中轨获得支持；14和20均线看涨；随机指标走低。1小时图：保利加通道下滑，油价在中轨下方发展；14和20小时均线转跌；随机指标走低。

3． 周耀臣：唐山是否有实施性限产，结合焦炭近期连续出现第二、三轮下调，后面是否可以延续下跌趋势？唐山靷势黑金总经理尹立功：上周唐山有一个文件讲限产50%，实际上没有大家预想的那么严重，我所了解到的有10-15%，或者很多没有什么影响。现在的情况是钢材、焦化利润这么高，大家都是有多少干多少。当前很多焦化企业复苏了，库存端开始累积。需求这边，钢厂确实在打压焦炭，已经三轮了，预计7月份最少还有两轮。目前，关键是钢材，大家都在讲淡季不淡，我所了解到的原因是大家都在赶工，赶完以后若需求跟不上外加其他扰动，我估计有可能钢材价格会出现下跌。第一步我们看空，时间在到7月底8月初，若淡季不淡这股劲过去了，那个时候依然没有新增需求，同时还有各方面扰动，后续可能会跌得很深。焦炭期货我觉得比较乐观的价格在1900-1800。

只是正式上任董秘才2个多月谢一群就又辞去了董秘职务，改由副总裁唐志刚接任。资料显示，唐志刚，现为公司执行董事、副总裁、董事会秘书，高级经济师，于1988年7月至1994年7月任职于中国农业银行，曾任研究室体改办副处级干部。于1994年7月至2013年9月任职于中国农业发展银行，历任总行办公室研究处副处级干部、副处长、处长，江苏省分行行长助理，总行办公室副主任、研究室主任，江苏省分行行长，总行国际业务部筹备组组长、国际业务部总经理、办公室主任，并于2013年2月任中国农业发展银行行长助理兼办公室主任。2013年9月任本公司副总裁、2017年6月获选为执行董事至今。于1985年7月毕业于湖南财经学院，获经济学学士学位，并于1988年7月毕业于中国人民银行金融研究所，获经济学硕士学位。2018年4月18日辞去中国人民保险集团股份有限公司首席风险官职务。

周建兵表示，本轮券商的行情，是市场风险偏好的提升，而且是对估值的修复，很多券商在2018年已经跌破了一倍PB（市净率），券商估值随着政策的推荐和市场环境的改善，包括科创板的落地，券商股的估值能够得到修复。市场反弹对券商股会形成利好，市场交易活跃，资金参与度高，券商的经纪业务有望受到利好。

过热的投资之后，淘汰已经在正式开始。一方面，国家政策开始引导产业发展，2018年年底出台的《汽车产业投资管理规定》将汽车行业的项目审批权下放至省级政府主管部门。同时，《规定》要求新建独立纯电动汽车企业投资项目的所在省份上两个年度汽车产能利用率均高于同产品类别行业平均水平；现有新建独立同产品类别纯电动汽车企业投资项目均已建成且年产量达到建设规模。“现在每个省要上马多少新产能，就必须先淘汰多少旧产能，所以现在要获得地方项目备案很难，实际上比以前上报发改委审批更难了。”某新造车企业高层接受经济观察报记者采访时感叹称。“江西省的新能源汽车项目进展不及预期，受政策的影响很大。”汽车行业资深分析师梅松林表示，这些新规定基本上限制了低质产能的重复建设、投机资本的参与，投资门槛大大提高，当地政府承担的责任也更明确、更大了。

避免汽车改装扯皮对此，两位人大代表建议，根据我国国情，出台针对汽车改装领域的法律法规，将汽车改装列入国民经济行业分类。配合法规放宽各项制约政策，使改装行业发展规范化，促进改装行业转型升级。为了避免汽车改装带来的改装厂、消费者、车企三者之间的扯皮情况。议案提到，明确汽车改装行业监管的归口部门，加强部门协调，规范行业发展。依托行业组织，制定汽车改装安全、质量与服务的统一标准。