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此外，受到该消息刺激，北汽蓝谷、东风汽车、众泰汽车、海马汽车、长城汽车等多只股票股价午后也出现直线拉升。2018年汽车销量同比下滑 10部委“促消费”Wind统计数据显示，2018年汽车累计销量为2808.06万辆，同比回落2.76%。昨日，在商务部召开的2018年商务工作及运行情况新闻发布会上，据商务部市场运行司副司长王斌介绍，2018年，我国社会消费品零售总额的增速回落至9%，自2004年以来首次跌破了两位数，其中主要原因就是因为汽车消费增速明显回落。

但是，随着互联网平台补贴结束转向盈利阶段，以及获客成本越来越高，他们必然要求上下游承担更高的成本，以前的廉价服务不再廉价，对低附加值服务业而言变成“为平台打工”。中国正在转向有规则的市场经济体系建设，希望通过优胜劣汰实现高质量发展。但是，中国城市居民的日常消费大部分已经转移到网络。而网络的监管则仍需加强。如果仅仅治理线下市场，无法实现市场规则的重建和权威。因此，线上的种种问题也应该被重点治理。比如消费者保护、侵犯知识产权、商业欺诈，产品质量、滥用垄断地位等，都应该得到有效治理。

几乎在所有人眼里，那位女士张口闭口必称“严书记”的官太太做派，正是这样一个典型的例子。在整顿四风深入开展的今天，这个表述冒天下之大不韪，让人震惊！网友众口一词的指责，无疑表达了人民群众对特权的憎恶，表达了对公平正义的社会环境的期望，“严书记”三个字准确地打在了群众最敏感的神经上。这再次证明了习近平总书记的那句话——网民来自老百姓，老百姓上了网，民意也就上了网。

陆克文：我太太当然是第一，我本人的地位大概是家庭的小伙计。她对社会企业家的贡献很大，实际上来讲，在全球她帮助200万人找到新的工作。200万不小，这些失业者不能找到长期的可靠的未来的工作，因此她选工作的时候学了心理学，她研究了每个人的心理方面的目标是什么，有关的心理学方面的因素是什么，直接影响或者间接影响到一个人具体的行为。

对此，百度回应称，目前百度搜索结果中，百家号内容全站占比小于10%。但是，网民并不接受这个说法，因为虽然百家号内容占搜索结果只有10%，但几乎占据了搜索首页的大部分内容。垄断搜索市场的百度此前曾经遭遇过多次舆论质疑，包括虚假广告等。中国互联网经过20多年的发展，现在已经逐步形成了几大寡头性企业，拥有各自的互联网平台。然后依靠自己巨大的流量资源以及高额收益不断扩张，投资或收购更多企业，进而各自成系，强化自己的垄断地位以及扩展商业版图。

来源：证券时报网原创： 胡可“汽车下乡”第一枪打响？今日午间，有媒体报道长安欧尚宣布率先实施汽车下乡补贴，最高可享受22000元厂家补贴，打响汽车下乡重启的“第一枪”。受此消息影响，汽车板块迅速拉升，长安汽车、北汽蓝谷（维权）、东风汽车、众泰汽车、海马汽车、长城汽车等股价直线拉升。长安汽车股价最高冲至涨停，随后回落，截至收盘，长安汽车涨4.51%，报8.58元/股。