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责任编辑：马婕“虽然是第一次来北大，但感觉非常亲切，在门口的时候我没进来，查我的证件，然后我看一个外卖小哥就进来了，也没有人问他。我想这个衣服我也有的啊，回去穿一下。”由外卖小哥引入，王磊开启了他对本地生活服务相关思考的分享。他表示，外卖和团购的流量红利已到瓶颈，迎来了新三座大山——房租、人力成本、平台费用，本质在于流量成本，这也成为了行业亟待解决的问题。服务业本身决定了服务模式是区域化的。王磊举例：“你洗脚需要把脚伸过去，不能云洗脚吧。”与此同时，组织形式也是区域化的，他称“友商在北京可能比我们发展好一点，但在上海我们比他们好”。但随着天猫双11的“进击”，本地生活的“场景变革”揭开序幕——相较去年，今年饿了么口碑与阿里巴巴经济体实现了全面打通，肯德基成为天猫双11史上首个餐饮行业“亿元俱乐部”成员，汉堡王、必胜客两小时内打破了去年全天纪录，大润发商超外卖订单增长100%......

2019年1月，雷克萨斯因高田气囊问题宣布召回4682辆GX和IS车型；3月又因轮胎与轮毂组装工艺不完善，可能导致轮胎脱离问题，召回3643辆LS车型。到了8月，丰田中国宣布，由于制动助力泵问题，有可能使车辆的制动距离变长，召回2019年5月6日至2019年5月31日期间生产的部分进口雷克萨斯ES、UX、LS及LC车辆，共计4715辆。2019年截至目前，雷克萨斯在中国市场已经召回了3次，涉及召回车辆13040辆。而今年前8个月雷克萨斯在中国市场累计销量为12.69万辆，召回车辆已经超过累计销量的10%。也就是说，2019年雷克萨斯在中国市场售出十辆车，就有一辆车存在需要召回的质量问题。由此我们可以发现，所谓雷克萨斯质量神话很大的原因在于和BBA等销量大的豪华品牌相比，其市场总保有量偏小，整体问题爆发较少。

短期会对市场形成一定抽血效应，然后在逐步回血，回归常态化；如若交投平淡，那么对市场也就没有抽血效应，市场快速回血下，有望逐步展开反弹拉升行情。倚天摘星：资源股的龙头相越来越明显大盘今日补了缺口，让第2个下跳缺口成为普通缺口，保持了横盘运行的趋势。那么下周就看科创板的影响了。目前量能不足，大盘也涨不到哪去。2860--2898是目前的底部。比较明确。

如何另辟蹊径实现盈利，成了套在诸平台头上的“紧箍咒”。摩拜前CEO王晓峰很早就表示过：“摩拜单车并没有清晰的盈利模式，希望别人给钱让我们活下去，让我们继续发展，让我们跑得比别人快，然后一起找盈利模式。”易观互联网汽车与出行研究中心分析师赵香对《每日经济新闻》说过，“被资本喂大”的共享单车企业商业模式存在缺陷，单车的破损率和丢失率，以及气候原因带来的使用频率波动，加之使用场景的局限性，使得共享单车企业靠现有商业模式迟迟难以盈利。

专家观点：智通财经认为，尽管美股休市，但美元走强创两年来新高，对追逐强势美元的资金的吸引力或将进一步增强。再加上A股方面备受政策层面的呵护，市场情绪再次被调动，资金或持续流入A股股市。那么短期内，港股所面临的资金方面压力还是比较大的，一个显著的信号就是昨日恒指大市成交额较前几个交易日出现萎缩。

新华社昆明10月23日电（记者丁怡全）日前，网上曝出“云南省大理市下关镇小关邑村洱海保护红线范围内，三幢别墅开建中”的消息。针对此事，大理市规划局回应称，网民反映的房屋位于大理市下关镇小关邑村东侧，共4户，不在洱海生态环境保护“三线”划定范围内。