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北海凯迪土地收储资金去向存疑除处置资产进展、恢复生产未达到此前承诺，对关于大股东关联方占款问题，以及如何清理归还占用上市公司的巨额资金，在重组汇报稿中只字未提。《证券日报》记者曾经报道过，湖北证监局已明确*ST凯迪大股东占款10.54亿元，而陈义龙却矢口否认，然而2017年年报中公司其他应收款项下“对关联方的应收款项”数额巨大，当期年度报告审计机构做出“无法表示意见”的审计结论。交易所也对公司2017年年报相关事项进行了问询。

“这次事件是因为“极客修”打着华为的旗号去招揽客户，它的命门也在这里。”来自深圳手机售后行业的张灵对时间财经表示，“除了极客修这样的上门维修公司，华为这段时间还一直在排查非授权，挂着它的Logo，打着华为旗号的线下门店。”时间财经向华为、极客修方面询问此事，均未得到确切回复。时间财经以用户维修名义拨打极客修400电话，被告知暂停了华为、小米等手机的维修业务。同时“极客修”App也不再提供华为、小米等手机的维修项目。

紧邻污水处理站的一处房屋受损严重，墙上已出现断裂。周边还堆放杂物及建筑废料，有木板、钢筋。房屋内还能看到生活的痕迹，散落着衣物、蛇皮袋、衣物、沙发凳等生活用品。罐体坍塌后，大部分倒在附近河道上面，污水流进小河。当地持续对相关河道水质进行监测，密切关注水质变化。图/IC photo

从上述逻辑出发，分析人士指出，从历史经验来看，旅游板块大概率凭借基本面的中周期刚性，在消费板块中率先迎来估值修复。此外，当前板块成长逻辑通顺，个股确定性强的优质行业龙头配置价值仍突出，也均处于估值合理阶段。配置优势仍存客观而言，旅游板块在市场中一直备受青睐。主要受益于行业仍处稳步发展期，行业中绝大多数上市公司具备无可替代的旅游资源，业绩具有相对确定性。一方面，近期的回调使得板块已回到相对低位区间；另一方面，本轮行情中餐饮旅游板块的相对涨幅较为有限；因而其在未来也具备补涨潜力，从上述角度来看，后市餐饮旅游板块仍将会有一定配置优势。

至于转型的方向，依托平台或者开店是 最常被提起的选项，王汝林判断，代购们转型的过程并不艰难，“因为这些人并不是‘隔行’ 的转型，只是业务重点的转变”。转做网上代运营，也是熟悉的业务，“做好了，会有更大的商机。”还有一些人再也无法回到代购前的生活了，“ 原先可能那帮人是老师，是银行上班的员工，看中了短期的利益出来了，没做多久，发现自己被盯上了，甚至被罚款了，非常懊恼，也回不去了。 ” 贺卿峰语气平静，“ 因为做人肉代购也是创业嘛，创业是条不归路，就是这样。”

在今年元旦前，中航工业官方微博发布的一条信息却再一次勾起了军迷们对于隐形舰载机的无限遐想。航空工业公司在其官方微博上公布，为了争取新航母的上舰名额，多个“成员”纷纷投了自己的“简历”，包括歼-10、歼-11、歼轰-7、轰-6、教-10、教-9、空警-500、运-7等机型。战斗机、轰炸机、教练机、预警机、运输机都有，但这其中最为引人注目的还是“未来舰载战斗机”递出的简历，而介绍它的特长则是：过于先进，不宜公开。