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责任编辑：王栋碧桂园CFO伍碧君：进度不会有大变化“今年按原计划进行，明年的大致规划也已经做好了。”孙梅欣在过去1个多月的时间里，碧桂园在全国各地的项目工地上，至少已经发生5起较为严重的事故，一时间碧桂园被推上风口浪尖。外界普遍认为，碧桂园的高周转、高负债和现阶段频发事故有一定关联。对此，碧桂园CFO伍碧君近期一次投资者会议上，对部分问题予以回应。

海通研究所内部之所以发生这种情况，很难讲公司是否已经推出了相应的，并已严格落地执行的规则。勾心斗角要不得在该举报信中，篇幅最多的部分，是关于“人事斗争”的。对于这部分内容，由于有太多主观描述，加上也无法找到每个当事人逐一核实，所以大家就当做茶余饭后的段子，一看而过吧。

江飞涛表示，缓解融资难是一个系统性的问题，需要推动整个信用体系的变革。“在现有体系下，银行更偏好国企是因为认为他们有政府托底，因而风险相对更小；对于民企而言，需要政策引导银行对民营企业做出更准确的信用和风险评价，并加大支持力度。”此外，他表示，解决融资难的同时也要防范债务风险。“由于民企大多在多家银行或机构都有贷款，后者往往彼此信息不同，因而担心会掩盖其风险，应当进一步提高企业风险和信用的透明度，用市场化的方式帮银行降低信用风险。”

责任编辑：张宁6名考生被困电梯错过高考 官方：协商不成或走司法程序据齐鲁网消息，最近几天，济宁梁山6名高考生因为电梯故障而错过高考的新闻引爆网络，如今已经5天过去了，事情进展如何？6名考生接下来应该怎么办？记者前往梁山进行调查。在涉事酒店，出事的电梯已经停用，酒店其他住户只能通过步梯上下楼。而电梯维修人员正在对电梯进行彻底检修，因为当时电梯发生故障时并没有维修人员在场，所以维修人员只能猜测当时情况。

另一方面，记者也了解到，新能源产业扩张和补贴政策变化也是助推汽车行业杠杆率攀升的重要原因。“汽车行业杠杆率提升，与此前乘用车购置税减半、新能源汽车补贴等产业政策有关，在政策鼓励下，车企扩产能的动力也相应提高，但进入2018年后，随着补贴政策的下滑，整个行业可能面临一个重新洗牌的过程，产业政策驱动将转向市场化驱动，在此过程中短期内部分企业可能要通过加杠杆的方式来弥补政策补贴上的缩减。”金达莱指出。

经济学家们表示，家庭储蓄和财富之间存在很大的脱节。考虑到典型的财富收入比，家庭储蓄率应该接近1%。但经济学家指出，这一比例仍保持在6%左右。最近对国内生产总值（GDP）报告的修正显示，储蓄率大幅上调，但支出并没有上调。经济学家们表示，“和大萧条相似，全球金融危机的冲击导致家庭对经济环境风险的看法持续转变，这种转变可能导致家庭要求更高的预防性储蓄缓冲。”