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具体措施上，朱玲建议对于按照市场平均水平出租社区养老院用地的企业，采取税收抵扣措施；此外，鼓励退休人员众多的机构或企业，拿出部分土地与专业照护机构合作建立社区养老院，以缓解当前养老照护的燃眉之急。责任编辑：李锋摘要：趣头条也表示自己的战略目标仍是中国三线以下城市的用户群体，因为这个服务不足的市场蕴含着巨大的机遇。而在粗暴的获客和用户留存后，趣头条也将走上与今日头条的老路：对内容补贴，打造全面的轻娱乐内容生态系统。

事实上，如果倒过来计算，按照程维所言，大部分抽成返还了司机，毛利率只有1.6%，相较于22%的平均抽成比例，司机补贴应占其收入20%左右。那么按照22-24元的客单价，平均每单司机能拿到的补贴是4.4元-4.8元之间，此时再用113亿补贴计算，日单量只有644-703万单之间，比2017年的2500万日单量显然减少很多。即使按照程维此前透露的半年117亿补贴计算，全年单量也只有1500万单左右。

共享往返班车在“共享往返班车”城市，广泛采用针对需求而设的小型公交车、“优步”式出租车和覆盖到达目的地“最后一英里”的微型模式车（比如共享单车、电动自行车和平衡滑板车）。得益于无缝预订和支付系统以及大量商业、社会和政府交通供应商蓬勃发展的企业家精神，采用这些不同形式的交通方式简单易行。与此同时，新的环境规定意味着拥有一辆汽车要比过去更加昂贵，而且私家车仅限于郊区使用。

比如在招远市金岭镇大户庄园，他实地考察当地节水农业和水肥一体化推广情况；在东营市广饶县大王镇刘集后村村民家中，详细了解农村旱厕改造工程实施效果；在驻鲁边海防一线连队，同军地官兵代表共同观看慰问演出……长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，今年夏末，王军民仍然活跃在调研一线，直到今年9月正式退休。而鲜为人知的是，这段时间，王军民其实已经身患疾病。

黄有龙和赵政在询问笔录中均明确表示，在中信银行融资失败后，自己没有再与任何金融机构联系过。此举与龙薇传媒公告中“立即与其他银行进行多次沟通”不符，证监会认为该公告存在虚假记载行为。在申辩时，赵薇试图“撇清”与收购案的联系。赵薇称，自己没有参与龙薇传媒就上交所询问回复事宜，也不是上市公司的“董监高”，对龙薇传媒披露的信息不负有法定保证责任。赵薇称，证监会此前发布的告知书指责的“名人效应”“严重误导市场和投资者、致使万家文化股价大幅波动、严重扰乱正常市场秩序”的因素没有依据。

对司机而言，好日子已经过去，或许维持现状是一个权宜之计。对乘客而言，也感受到滴滴各种细微变化，比如快车车价比出租车贵，“从虹桥机场到我家出租车大概在30元以内，但是我用滴滴估价的话，费用是40多元。”孙小姐说，现在，她经常用滴滴叫出租车。此外，由于司机的退意，打车难一直没有缓解。刚刚过去的春节，滴滴公布的数据显示，从小年夜到正月初六，全国平均打车成功率维持在60%左右，也就是说，每10次打车就有4次打不到。