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但肯定也有不少客官会觉得今年即便买了权益资产，但仍旧对投资收益感到不满意，或许是因为没跑赢平均水平，又或许是因为选到了一只业绩表现极差的产品。毕竟要从数千只基金中选对一只基金，实在是太南了。除了选择范围大，选基失误以外，可能还存在频繁申赎、高买低卖等问题，如果客官遭遇了上述问题，哪怕之一，都会感觉投资的初心——赚钱没有实现，感觉非常不好。

由此可见，即便东正汽车金融与众多外部经销商达成合作，但业务贡献占比最大的仍是正通汽车旗下经销商，而去年的大幅扩张外部经销商还需要进一步巩固和消化，才能对业绩做出贡献。资金饥渴东正金融的两大核心业务零售贷款和经销商贷款，均需要大量的资金进行周转。也就是说，东正金融想要进一步发展，就需要源源不断的低成本的资金。

第三方基金研究人士表示，ETF及时进行分红有助于确保跟踪指数效果。据悉，为提高交易的便利性，股票型ETF在首次上市前通常要进行份额折算，一般以折算日标的指数收盘价的千分之一作为ETF折算日的基金单位净值。而且，股票型ETF一般会选择价格指数作为标的指数，当标的指数成分股分红逐渐积累时，ETF的单位净值较标的指数的千分之一会逐渐产生正偏离。为确保基金跟踪指数效果，基金管理人往往会选择采取现金分红的方式使基金净值尽量接近标的指数价格的千分之一。

2014年至2018年，卓胜微存货金额分别为894.15万元、2681.08万元、6290.88万元、1.01亿元、1.51亿元。其中，库存商品金额分别为210.19万元、1127.81万元、3234.15万元、5305.48万元、6059.65万元，占比分别为23.51%、42.07%、51.41%、52.75%、40.25%。

Bemhard Mueller：吴教授谈到了环境质量和城市成功和区域成功的前提，他还展示了创新和城市区域发展之间的关系，这也是我今天的演讲话题，就是城市和区域对于创建创新集群的重要性。首先我先和各位分享欧洲的创新集群的情况，探讨为什么城市区域是非常重要的？并且和各位介绍一下欧洲的包括德国的创新集群的背景，并且和各位探讨结论展望未来。首先，先看欧洲的创新集群，这两个图2017年，欧委会做的欧盟在创新集群方面的评分表，排名比较靠前是韩国、加拿大、澳大利亚、美国、欧盟、中国等，2010-2017年变化的速率也在右边的图表中表现出来，中国增长非常快，欧盟表现很差，所以祝贺中国在创新方面取得的巨大成绩。

同时，作为重资金企业，伴随着信贷收紧，东正金融的资金成本不断上升，更多的融资渠道需求日益凸显。因此，为了进一步拓展与发展，东正金融不得不走上上市的道路，为业务推进补充弹药。汽车金融上市第一股据智通财经了解，东正金融于2015年3月正式成立，最初注册资本为5亿元（人民币，下同），由港股上市公司正通汽车（01728）及东风集团（00489）分别持有95%和5%。获得中国银保监会授出的汽车金融公司牌照后，东正金融主要专注于提供购买豪华品牌汽车的汽车金融产品和服务。