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什么样的望远镜可以对黑洞成像？目标已经选定，下面就该“磨刀上阵”了。古人云：“工欲善其事，必先利其器”，要对黑洞成像，最好的工具莫过于甚长基线干涉测量（Very Long Baseline Interferometry， VLBI）技术。VLBI利用广为分布（距离可达上万或几十万公里）的射电望远镜，通过各台站独立记录信号和后期对信号的综合相关处理，获得一个大小相当于各台站之间最大间距的巨型（虚拟）望远镜。该技术可取得天文研究中最高的分辨本领，其分辨率θ∼λ/D，其中λ为观测波长，D为最长基线长度。假定在1毫米波长观测，一个长度为1万公里（约为地球直径）的基线可获得约21微角秒的分辨本领。VLBI利用精准到每数亿年才误差一秒的原子钟来保证望远镜收集并记录的信号在时间上同步，并确保信号的稳定性。
EHT采用专用硬盘来记录数据，再把它们送回数据中心进行处理。在那里，研究人员用超级计算机矫正电磁波抵达不同望远镜的时间差，并把所有数据做互相关综合处理，从而达到信号相干的目的。在此基础之上，通过对这些数据经过近两年时间的后期处理和分析，人类终于捕获了首张黑洞图像。
所以这些带来的是巨大的商业价值，当然 AI 也带来了很多挑战。有人今天会谈很多的隐私安全、工作的替代、还有贫富的差异，这些都是 AI 可能会带来的一些巨大的挑战。但是我认为，虽然各国政府都已经了解这些挑战，而且开始研究怎么治理，但更重要的是，这些技术带来的问题最终很可能都要由技术来解决。就像当年的病毒是用防病毒软件来解决的，今天的隐私问题、安全问题都可能有新的技术去解决。所以要相信我们做技术的，相信我们看到问题，承认它存在，并尽量去解决它。
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市民可通过线上、线下两种方式申领临时标识目前，“超标电动车”的所有人目前有两种方式可以申领临时标识，但都需要通过“北京交警”APP进行初步操作。在今天上午的发布会上，市交管局科信处的有关负责人也进行了在线申请的现场演示，记者注意到，操作步骤比较简便，需要按照要求填入申请人和电动车的一系列信息。
第四波浪潮就更神奇了，AI 能够动了。它有手有脚， 能够触摸，能够 move and manipulate，这个 AI 就变成了机器人、工厂、仓储、 还有无人驾驶。所以通过这四波浪潮你可以认识到：几乎没有领域不会受益于 AI。今天 AI 有很多很厉害的黑科技产生，但如果我们仔细去观察，可能会问 AI 真的有应用到你的领域吗？
