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为俄罗斯造的西北风级最终被埃及买下最初，俄罗斯并未打算由本国建造两栖攻击舰，而是选择从法国进口“西北风”级两栖攻击舰，俄罗斯在2011年正式与法国签订协议，那时的俄罗斯计划以6亿欧元的单价购买2艘“西北风”级两栖攻击舰，比法国自用版的价格高出两倍。不过，法国承诺向俄罗斯提供包括作战系统原始代码在内的各项技术，俄罗斯也负责了一部分船体的建造工作。然而好景不长，美国一直十分反对法国向俄罗斯出口“西北风”级两栖攻击舰，随着俄罗斯与乌克兰关系的恶化，法国扣押了即将建好的2艘“西北风”级，俄罗斯派往法国船厂熟悉舰艇的数百名官兵也被迫打道回府。此次事件后，尽管有俄罗斯海军高官表示俄罗斯对两栖攻击舰的需求没有那么迫切，因为这种舰艇容易遭到攻击，但俄罗斯不断推出的国产两栖攻击舰方案表明俄罗斯一直都没有放弃拥有两栖攻击舰的机会。俄罗斯曾展示过排水量15000吨的两栖攻击舰方案，排水量略小于最近公布的25000吨两栖攻击舰方案，排水量的增加意味着俄罗斯希望一步到位，在最短的时间内获得先进两栖攻击舰。
谈及2018年地产业务的增长，公司相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示，公司2017年推盘规模较小，2018年上半年没有集中推盘，仅有零星房源在售，2018年下半年，公司则集中加推了高科·荣境1、2、6、7号楼等房源。记者了解到，南京高科成立于1992年，是南京本土知名的国资房企，主要从事房地产及市政业务、医药业务、股权投资业务，其中，房地产业务和市政业务是公司传统主营业务。2015年至2017年，公司房地产开发销售业务分别实现营收24.52亿元、32.15亿元、22.12亿元，占总营收比例均超六成，分别为63.88%、62.03%、61.06%。
厄尔：我们需要知道他所说的和所做的是不同的。但是巴菲特是个言出必行的人，我是非常相信他的。他在会议中说到他已经几乎卖尽所有的航空股。但是他在会议中仍竭力在提高人们投资美国的信心，举了一系列美国如何成功的案例，并讲述了美国如何在失败中成长，而他自己却在卖股票。现在他手头上的现金涨了90亿，从1280亿美金到1370亿美金。大部分是由于他抛售了航空股。
其实早在2018年12月份起，小红书就一直在试水新的商业策略：只有拿到品牌合作人资质的博主，才被允许在小红书上接商务广告。小红书正在准备通过广告和抽成的方式，实现平台的商业变现。目前能够看到的头部KOL，多是团队运营。专业的社交互联网公司会批量孵化各种垂直的KOL作为小红书博主，签约模特负责抽空拍拍照，需要落地的日更策划，日更互动，互推，都是MCN机构的运营人员写的。小红书团队作为产品的设计者和运营者，也在通过平台规则，逐渐清晰的划分出属于平台的MCN团队。
值得一提的是，由于劳动力成本上升等原因，近几年一直有外国企业试图将业务迁出中国。2018年至2019年中美贸易摩擦激烈之时，也有不少外企为了避免加征关税等原因，寻求将业务迁到邻国。美国麦肯锡咨询公司生产和供应链专家克努特·阿利克说：“疫情危机期间，许多公司都在寻找替代中国的供应商。有些公司找到了，但有些公司在这么短的时间内没有找到。那些找到替代供应商的人未来不会再转回到中国生产。”
