林海导航确认年龄

A 股有望继续保持“估值溢价”。从港股股二级市场来看，邮储银行年初至今上涨达 25%，明显优于港股整体及内银股。邮储银行作为国有六大行的“生力军”，经营稳健资产质量较优的同时成长性较好，过去 3 年净资产 CAGR 高达 17%，到 19Q3 每股净资产已达 5.71 元/股。此外过去 3 年其分红比例稳步提升至 30%，远高于同业，中长期投资价值凸显。H 股市场上，其相比国有大行溢价约 30%，预计 A 股这一溢价优势将持续。

杨杰在业绩沟通会上透露，今年中国移动把投资的口袋捂得很紧，明、后年才会迎来5G投资高峰。此前中国联通高管也表示，2019年中国联通将更专注于提升4G网络的深度和广度覆盖。野村中国电信及高科技股票分析师段冰接受《每日经济新闻》记者采访时表示，2019年并不是大规模基础网络建设的阶段，整体规模控制在十几个城市的范围内，所以对基站和承载网络建设的需求整体规模不会特别大。从2020年开始，5G的商用化就会真正展开。

5月底，有媒体报道，监管部门支持保险资金参与科创板投资，保险资金可按现行规则参与科创板一、二级市场交易。7月4日，银保监会副主席梁涛在国新办新闻发布会上透露，为了更好发挥保险公司作为机构投资者的作用，银保监会支持保险资金投资科创板上市公司股票，可以通过新股配售、战略增发和场内交易等方式参与科创板股票投资，进一步优化保险资产配置结构，服务科技创新型企业发展。

与故宫的联合，必然会为科技公司在科技向善、探索文化、社会价值方面带来益处，但如何打造持续性的效果，如何权衡好商业化与传统文化的本质，还是一道未知题。目前，AI等技术对于传统文化的赋能，还在探索和尝试阶段。在传统文化拥抱新科技大趋势，双方都需要谨慎合作和打磨IP。

2019年中报显示，当期格力制造业收入833.33亿元，其中外销只占据16.6%的比例。其当期外销毛利为10.14%，而内销毛利是其四倍。作为参照，美的集团（000333.SZ）2019年半年报中宣布其海外收入占比超过40%。海尔智家（600690.SH）2019年上半年海外市场收入467亿元，在总收入中占比47%。

西伯利亚大铁路全线9332公里，亚洲境内铁路总长度为7587公里 。其中横贯远东地区的是乌苏里铁路和阿穆尔铁路。乌苏里铁路由符拉迪沃斯托克至哈巴罗夫斯克，全长772公里。阿穆尔铁路由外贝加尔边疆区的库恩加起始通往哈巴罗夫斯克，总长2445公里。阿穆尔铁路的建造将远东地区南部的阿穆尔州和哈巴罗夫斯克边疆区连接到西伯利亚大铁路网络之中，并把远东地区东南部的滨海边疆区通过本国境内的铁路与俄罗斯欧州部分连通起来，从而增强了西伯利亚大铁路的战略地位。