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问题就出在这里。相当于间接从Waymo跳槽到Uber的莱万多夫斯基，在谷歌眼中，带走了自己的专利技术。在起诉书中，检察官指控莱万多夫斯基在2015年末和2016年初窃取了Waymo的自动驾驶汽车技术相关机密。他们称，在莱万多夫斯基离开谷歌之前的几个月，从谷歌下载了数千份文件，并将文件转移到个人笔记本电脑上，包括“自驾车项目硬件的关键工程信息”。

不过，要单说这种飞机的起源，倒是谈不上有多么的神秘。毕竟这种飞机的原型仅仅只是一种双发涡桨的支线客机罢了。自1984年至今，这种由庞巴迪公司研制的飞机外形尺寸适中没有大的变化，但在诸如巡航速度，航程和载员数量等方面都有了较大的提升。最新型号更是在舒适性上下足了功夫，号称座舱内噪音水平与大型客机相当。在诸多性能优势之中，DCH-8尤为值得留意的应当是它在恶劣环境下的作业能力，它可以很好地适应高频率的起降，以及如湿热这样的不良因素，其机体也以坚固可靠著称。也许正是因为具备了这些特性，DCH-8才得以在中情局之中保有自己的一席之地。

关于能够多大程度新任安倍的问题，回答“非常能信赖”的占9%，回答“一定程度上能信赖”的占48%，合计为57%。而回答“不太能信赖”的占28%，回答“完全不能信赖”的占13%，合计为41%。对于安倍连续3次当选自民党总裁，无特定支持政党的无党派阶层中，回答“好”的占33%，回答“不好”的占53%。整体来看，回答“好”的受访者占55%，回答“不好”的占38%。可见无党派阶层审视安倍的目光更为严厉。

外方防务机构发表公告，称一架KQ-200高新6反潜巡逻机在东海飞行。随后外方飞机进行了拍照。下图为外方公布的拍摄海域位置。高新6反潜巡逻机，是中国在运-9运输机平台上发展的第一种自行研制固定翼反潜巡逻机，因此外方在公告中称之为Y-9哨戒机。

除美国的司法调查之外，皮耶鲁奇先生在书中也承认，“现实是残酷的：（阿尔斯通）公司内部存在大规模的腐败，涉及各大洲……在过去的10年里，阿尔斯通及其子公司曾在十几个国家因腐败或涉嫌腐败被起诉、判罚。这份名单上有墨西哥、巴西、印度、突尼斯，还有意大利、英国和瑞士，乃至波兰、立陶宛、匈牙利，甚至拉脱维亚。阿尔斯通的两个子公司也被世界银行盯上了。2012年，世界银行把它们列入了赞比亚水电大坝贿赂案的黑名单”。

如果安倍不仅仅想当“传话筒”，而是想做“调停人”，那安倍面临的挑战和难度就更大了。从学术研究的理论和经验实践看，要做“调停人”，必须要有“调停人”拿得出手的权威，来督促双方坐下来谈；甚至“调停人”还要直接补偿双方修复彼此关系所带来的直接损失。