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目前，成都、佛山、广州、长沙、重庆、天津6城的前三季度实际增度超过年度预期增速。其中来自中西部的长沙、成都尤为亮眼，是万亿城市中唯二增速超过8%的城市，分别为8.3%、8.1%。图中标注城市GDP增速超过年度预期 数据来源：根据各地统计局、公开资料统计

“以院校的出身来衡量毕业生的价值显然是不公平的，忽视用人单位的认可程度和地方产业的特色需求而制定“一刀切”的政策显然也是不科学的。”施卫东表示。因此，他建议禁止任何用人单位和地方政府在发布招聘公告和人才政策时以“双一流”为限制条件，坚持为所有高校毕业生营造机会公开、公平竞争、择优录用的人才环境。

在3月21日举行的上海市政府新闻发布会上，上海市商务委（市口岸办）会同上海市发展和改革委、上海市财政局等联合发布了《上海口岸深化跨境贸易营商环境改革若干措施》（以下简称《若干措施》），旨在促进上海口岸货物进出再提速、营商环境更优化。去年，上海优化跨境贸易营商环境工作在各方共同努力下，取得了较好的成绩，世行营商环境指标中跨境贸易一项，在全球190多个经济体中，中国排名从第97名上升到第65名。今年，相关部门在此基础上，联合发布了“《若干措施》22条”。

在弄清楚这一“租金贷”模式后，许多租客在去年年底集体维权、投诉，最终避免了自己的个人征信受到寓见爆雷的负面影响，不过代价是他们被要求快速搬离原房源，否则征信仍然会受影响。在搬离房源后，征信问题解决了，但退押金却成了难题。首先是小荷已经联系不上寓见公寓团队了，她想走法律诉讼途径，又怕律师费用成本太高。

涨价已经成为整个行业的趋势，此前小蓝单车和摩拜单车陆续宣布调整北京地区计费规则。两者修改后的计费标准一致。若以1小时的使用时长计算，小蓝与摩拜的收费均为2.5元，哈啰则是4元，是原先的2倍。对此，哈啰出行工作人员表示：“我们通过后台大数据分析，其实大多数用户的骑行时间都在15分钟以内，调价对绝大部分用户其实是没有太大影响。这种短时订单能占7成的比例，如果需要长时间（1小时）骑行，我们推荐月卡，部分地区价格还是很实惠的，骑2—3次就能回本。”

“我们是遇到了困难，但亏损不是破产”，景柱说。对此，了解海马复杂成长经历和资产布局的业内人士表示同意，“某种意义上，汽车现在已经算不上是海马的主业了，你去看看海马在郑州拿了多少地？房地产才是它真正挣钱的板块。”除了房地产，金融业成为海马的另一个主要盈利板块。