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一位欧盟官员表示：“很遗憾，现阶段欧盟方面没有提出任何重大新提议。”英国脱欧大臣巴克利定于周四与欧盟负责英国脱欧事务谈判的首席代表巴尼尔共进午餐。众说纷纭的背后，英国脱欧的最终结果将由默克尔、马克龙、约翰逊、欧盟执委会主席贾克以及爱尔兰总理瓦拉德卡决定——他们都表示希望达成英国脱欧协议。

表列部分近半年半新股表现（按上市先后）：股份（编号）　　　　　　　　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅-------------------------------------FRIENDTIMES（06820）　　　　1.27元　　　跌16.45%

《环球时报》记者在采访过程中发现，北欧人普遍对生活乐观，一名挪威记者开玩笑说：“我们可能只需担心被入侵时军队没有抵抗力吧。”气候带来各种苦恼也催生“幸福文化”北欧人有一套自己的“幸福哲学”今年芬兰第一，去年挪威第一，前年丹麦第一……在世界幸福指数排行榜上，北欧国家一直表现“强势”。有人形容那里是“天堂”，但“天堂”也曾堕入“地狱”——很多人还记得，7年前的夏天，一名“独狼”枪手造成77人死亡，举世震惊。当时有媒体称，凶手布雷维克出生在世界上最美好、最富裕的国家，完全有理由成为一个幸福的人……

杨卫东的妻子惠悦华告诉记者：“他跟我说去武汉的决定后，我当时就哭了”，儿子还不满四岁，从没有离开爸爸这么长时间，平时在家里，主要是爸爸陪着孩子。杨卫东离开几天后，孩子就吵闹要见爸爸，惠悦华只能哄孩子，爸爸现在正在跟病毒打架，马上就要打赢了，会赢得很多奖品。因为怕家人担心，惠悦华每天都要跟公公婆婆报平安，可是每晚跟杨卫东聊天时，她总是故作轻松地说“疫情不结束，你就不要回来。”

类似的，滴滴在平峰时段（10：00-17：00）维持起步价13元不变，里程费由1.6元/公里下调至1.45元/公里，时长费由0.5元/公里下调至0.4元/公里；而晚高峰时段（17：00-21：00）滴滴快车起步价由13元涨至14元，里程费由1.60元/公里下降至1.50元/公里，时长费仍是0.8元/公里。这些较低幅度的调价都是出现在乘客对用车需求并非那么急迫的时段。在这些时段里，乘客更有耐心等候网约车数量少、平台派单远的其他平台派单。滴滴通过小幅降低里程费或时长费，则意在维持在这些时段的竞争优势，争取更多订单量和更高上市估值。这也同样有助于滴滴平台巩固其在乘客一侧和司机一侧的市场支配地位。

牛文文呼吁，应该把行之有效的互联网创投规则，逐步推广到传统产业及投资并购领域中去。以下为牛文文微博原文：投资人和创业者失和开撕，在创投圈也经常发生，但烈度还是比不上地产圈家电圈。格力投资银隆，今天到了原创始团队出局并被举报公安的地步；恒大投资FF，今天到了香港仲裁并互喷的地步。这两起投资残局还在演变中，最后还不知会恶化到哪一步。