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早在2017年初，FF于拉斯维加斯上的CES展上就正式发布首款量产电动车FF91。FF官网介绍，FF 91的0~60英里/小时加速时间仅为2.39秒；每次充电可行驶超过300英里（EPA）。不过，2018年8月底，FF91首辆预量产车才在美国汉福德正式下线，随后一段时间FF官方微博披露了首辆FF91预量产车进行第二阶段测试的信息。

这位Euro Pacific Capital首席执行官预测，美联储将把利率降至零，并推出量化宽松政策，即中央银行从金融机构购买国债，以刺激经济。他表示，“美元将触底反弹，并将带动债市，而下一次危机，将不是由次级抵押贷款引起，而是债券市场。”

ofo公司相关人士对21世纪经济报道记者回应称：“现场退押金情况和线上退押金并无区别。现场并不能直接退押金，用户需填写一张表，包括身份证与手机号码等信息，ofo承诺1-3个工作日退还押金。”但是，其承诺的1-3个工作日退款并没能执行。此外，ofo公司原CPO（首席产品官）陈为告诉21世纪经济报道记者，已经于今年7月离职，美国市场的运营情况并不清楚。这意味着，ofo的海外业务已基本停摆，其陆续从印度、以色列、中东、澳大利亚、德国、西班牙、英国、韩国、日本等多个海外市场撤出。

由此可见，俄罗斯如果真要造航母，技术层面没有克服不了的障碍。兜里没钱是最大障碍实际上，俄罗斯迟迟不造航母，根本原因是瓦卢耶夫说的另外一大段话：“拥有航母，对俄罗斯来说，有益无害，但我认为，这不是当务之急。航母打击舰队包括航母、1艘携带核武器的舰艇，大约12艘航母近身护航舰艇，防空导弹舰艇，2-3艘潜艇，以及反潜航空兵。也就是说，这不仅要在航母研发建造上花费数十亿美元，还需要在航母配套设施上投入数百亿美元。”

在国蓉科技业绩变脸的情况下，上市公司不得不在去年对其计提了1486.32万元的商誉减值准备。而巧合的是，与国蓉科技同时注入上市公司的南京华讯去年的业绩也是同比大幅下滑，上市公司由此对其计提了3.06亿元商誉减值准备。受此影响，华讯方舟去年净利润巨亏4.88亿元，亏掉了过去好几年的盈利。

报告期内，公司的业绩有所增长。曲美家居实现营业收入42.79亿元，同比增加47.99%；公司归母净利润0.82亿元，同比增加239.09%；公司扣非归母净利润为0.69亿元，同比增加294.34%。值得注意的是，近三期，曲美家居的净利润波动较大。数据显示，曲美家居近三年实现净利润分别为2.46亿元、-0.57亿元、0.98亿元，同比增速分别为32.71%、-123.12%、272.02%，较为波动，报告期内，公司实现扭亏为盈。