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今年以来，由于“阴阳合同”、偷漏税等情况的发生，影视行业税收问题成为政府、行业等方面的重点监管领域。其中，国家税务总局在今年10月曾下发《国家税务总局部署开展规范影视行业税收秩序工作》，加强规范影视制作公司、经纪公司、演艺公司、明星工作室等影视行业企业和高收入影视从业人员的税收工作，建立健全规范影视行业税收管理长效机制。

2018年中国影子银行规模由2017年的高峰期收缩超10%（约3万亿人民币），影子银行资产9%投资于上市或非上市公司。最近根据央行行长的表态，2019年对影子银行的监管可能将不那么强硬，从而缓解市场流动性。最后，高盛自下而上的监测数据显示，国家队在今年年初买入约450亿人民币，在Q3卖出约1040亿人民币。从10月份高层密集表态之后，国家队再次进场维稳。

不过，也有媒体注意到，欧洲和俄罗斯航天部门向中国抛出“橄榄枝”的同时，仍有国家以所谓安全为由拒绝开展一些合作。2011年，美国国会就曾决议禁止美国宇航局（NASA）与中国相关政府机构及航天领域企业开发联合项目。也正是因此，中国没有参与现在的国际空间站项目。

3、埃航客机失事，国航东航等9家公司已明确停飞737-8，上航暂停新机引进。4、上海部署2019年卫生健康工作，将制定出台支持生物医药产业高质量发展行动计划。5、中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，特斯拉降价及在中国建厂，对中国自主品牌汽车来说是一个很大的冲击。

中国海洋石油集团有限公司是中国最大的海上油气生产商，成立于1982年，总部设在北京。根据近日发布的中期业绩，上半年中海油的油气销售收入达942.8亿元（人民币，下同），同比增长4.4%；净利润达302.53亿元，同比增长18.7%；每股基本盈利0.68元，同比上升18.7%；资本负债率24.5%。

真正实现还有很长一段路按照国际汽车工程师学会的等级划分，L5才是真正的无人驾驶，无需人的介入即可应付各种状况。目前，奥迪A8的Audi AI属于L3级别的自动驾驶，转向、加减速控制、对环境的观察由系统完成，对于激烈驾驶的应付仍需驾驶员完成；特斯拉的增强版Autopilot严格来说属于L2.5，还未达到L3级别；百度的阿波龙虽是L4 级量产自动驾驶巴士，但离商业化还有段距离，即使商业化落地，也只会在一些特定路线使用。