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最近，一场单方解约风波让上市公司迈瑞医疗陷入了舆论的风口浪尖。公司2018年秋招签约2019届高校毕业生485人，解约254人，保留231人。企业方面表示解约是因为更加需要有相关经验的社会人才，承诺为解约学生支付赔偿金。还未入职就被用人单位“裁员”，企业赔钱就算完事了吗？如此失信行为，到底伤害谁？个人权益又该如何维护？1月5日晚，北京岳成律师事务所主任岳运生和央广财经评论员王冠做客《央视财经评论》演播室，深度解析。

新日股份（603787）6月12日晚公告，为解决公司无锡现有生产车间的产能瓶颈等问题，公司拟投资3.7亿元建设无锡制造中心智能化工厂改扩建项目。该项目建成投产后，无锡制造中心现有生产线将停止使用，现有生产车间将作为仓储库房使用。凯撒旅游：拟7.85亿元购买海航酒店控股10.09%股份

来源：工人日报机票的“坑”，何以一个接着一个？今年国庆期间，叶先生在携程官网订了深圳到伦敦的往返联程机票，但在比利时布鲁塞尔机场中转时，却由于查不到机票信息而无法登机。几经折腾，终于改乘另一班飞机抵达伦敦。在返程中，又因携程的联程机票问题被迫降舱，且被收取1500元改签手续费。（见11月20日《深圳晚报》）

“目前预计不会出现更严重的经济放缓或明显的经济衰退，”德国经济部表示，“以出口为导向的德国制造业正面临全球贸易疲弱、全球制造业停滞和汽车需求下降的局面。”“德国经济仍处于停滞状态，”经济部补充称，“经济活动困在当前的水平。”经济学家们担心，制造业放缓迟早会蔓延到这一欧洲最大经济体的其它经济领域。德国强劲的劳动力市场已开始感受到制造业放缓造成的拖累。

传统粗放增长期已过根据乘联会的数据，南北大众和上汽通用在弱势市场中位列前三甲。2018年12月，从狭义乘用车国内销售综合数来看，前三名分别是上汽大众、一汽-大众、上汽通用，分别销售19.2万辆、18.7万辆、18.2万辆。自主品牌中，吉利汽车、长城汽车进入前十，长安汽车未能跻身前十。